Yamaha PW-X en revisión

Perderse en la multitud? Ese definitivamente no es el caso para el Yamaha PW-X. Con un carácter definido e individual, no oculta su naturaleza poderosa, junto con todos los pros y los contras que esto conlleva.

Antes de entrar en la revisión, nos gustaría informarle sobre nuestra última edición impresa. los E-MOUNTAINBIKE Edición Impresa 2021 es nuestra tercera edición anual y la última biblia de prueba, con la cual nuestro objetivo es ayudarlo a elegir el eMTB perfecto. Más de 250 páginas de extensos consejos para compradores, toneladas de conocimientos de eMTB, así como reseñas de los 35 eMTB más emocionantes y los 7 mejores motores. También encontrará muchos consejos útiles y una guía de las tendencias de eMTB más emocionantes: todo esto está envuelto en un formato de impresión de alta calidad. Haga clic aquí para obtener más información o solicítela directamente en nuestra tienda.

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Lleva tiempo acostumbrarse al potente motor Yamaha PW-X. Desde el primer toque en los pedales, el motor empuja con fuerza y ​​se hace notar con un zumbido distintivo. Con el nivel de soporte adecuado, todo esto se traduce en arranques cuesta arriba fáciles. Sin embargo, para los jinetes inexpertos, exactamente este personaje animado podría significar un desastre cuando se conduce en un terreno plano. En comparación con todos los demás motores en nuestra prueba, el PW-X es el que mejor maneja la conducción de baja cadencia. Este rasgo distintivo también fomenta el crucero cuesta arriba y lo libera de la mayor parte del trabajo duro, dependiendo del nivel de soporte. Sin embargo, más allá de una cadencia de 80 RPM, el Yamaha PW-X lucha por proporcionar toda su potencia. Esto significa que el PW-X exige una técnica de conducción completamente nueva al acercarse a pasos y obstáculos. En lugar de pedalear duro y rápido, simplemente cambie al nivel de soporte más alto y deje que el motor haga el resto. La cadencia inferior también evita que las bielas se estrellen contra obstáculos. El carácter distintivo del motor no crea la sensación de conducción más natural, pero aún se siente suave cuando baja el soporte en el umbral de 25 km / hy solo genera una resistencia de pedaleo mínima.

Der Yamaha PW-X schiebt bei niedrigen Frequenzen richtig kräftig an und macht das Schalten der Gänge y Rampen fast überflüssig.

Yamaha ofrece una amplia gama de baterías, controles remotos y pantallas para sus motores. Puede elegir entre una batería interna de 600 Wh y 2 baterías externas con una capacidad de hasta 500 Wh. Los tres conceptos de visualización incluyen desde un simple sistema minimalista hasta un centro de control completo con navegación e integración de aplicaciones. Además, los fabricantes pueden optar por usar sus propias baterías recargables y soluciones de visualización. Giant, uno de los mayores fabricantes de bicicletas que utiliza motores Yamaha, confía en sus propias baterías y también modifica el software del motor para obtener aún más potencia de una unidad ya potente.

Conclusión

¡El Yamaha PW-X tira como un buey a bajas cadencias! Se siente cómodo en cruceros largos y aborda subidas empinadas sin sudar. Desafortunadamente, lo que no ofrece es una sensación de conducción natural.

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Mas información en yamaha-motor.com

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Palabras: Felix Stix Fotos: Equipo E-MOUNTAINBIKE