La pregunta más importante para la mayoría de los e-mountainbikers es el alcance máximo. Sin embargo, probablemente debería preguntarse qué concepto de batería E-MTB le conviene más. Puede encontrar una descripción general de todas las soluciones de batería más populares aquí.
La primera pregunta que debe hacerse es: “¿Cómo uso mi E-MTB? O, lo que es más importante, ¿cómo quiero montarlo? ”. De esta manera, descubrirá qué concepto de batería le conviene más. ¿Pasa la mayor parte de su viaje en modo Eco o a plena potencia? ¿Qué hay de tu peso? Los pasajeros que pesen más de 90 kg se adaptarán a un sistema de batería diferente a los que pesan 60 kg. ¿Qué tan lejos es el viaje más lejano que quieres hacer y qué ganancia de elevación incluye? Dependiendo del uso previsto de su E-bike, los conceptos modulares, las baterías integradas o las baterías externas tendrán más sentido.
Sistema estándar
Las baterías integradas internamente se han convertido en estándar en los eMTB. Las ventajas de las baterías internas se deben principalmente al aspecto y, por lo general, a la opción de montar una jaula de botellas en el triángulo delantero. Nuestra experiencia y los resultados de nuestra encuesta de lectores muestran que rara vez necesita más que la capacidad estándar de la batería interna, que varía de 500 a 700 Wh según el modelo.
¿Para quien es esto?
Básicamente para todos. Solo los ciclistas que planean andar distancias muy largas, andan en terrenos muy montañosos con muchas subidas, son muy pesados o usan constantemente el modo de soporte más alto, podrían necesitar más capacidad de batería.
Tops
- manejo muy equilibrado
- integración óptima del marco
- usualmente acomoda una jaula de botellas en el triángulo delantero
- diseño aerodinámico
Flops
- ninguna
Costos
- ninguna
Batería intercambiable
Las baterías intercambiables son la adición más simple al sistema estándar si desea más alcance.
¿Para quien es esto?
Si recorre muchos parques para bicicletas o centros de senderos, puede cambiar rápidamente la batería en su hora de almuerzo y cargar la otra. Para el viaje ocasional de larga distancia o la epopeya alpina, puede llevar la batería de repuesto en una mochila especial de bicicleta eléctrica con un protector para la espalda, aunque tendrá que estar bien con un peso adicional en la espalda.
Tops
- mucha flexibilidad
- sin restricciones en el manejo de la bicicleta
- cambias rápidamente la batería; ofrece suficiente capacidad
Flops
- cuando se transporta en una mochila: peso adicional sobre su espalda en lugar de la bicicleta
Costos
- Specialized 700 Wh: 1.300 €
- Bosch PowerTube 625 Wh (vertical / horizontal): 899 €
- Bosch PowerTube 500 Wh (vertical / horizontal): 759 €
- Shimano BT-E8010, 504 Wh: € 589
- Shimano BT-E8035, 504 Wh: € 669
FOCO T.E.C. Paquete
El T.E.C. El sistema de paquete de FOCUS consta de una pequeña batería integrada de 378 Wh y una batería externa adicional que ofrece otros 378 Wh. A diferencia de otros sistemas de doble batería, la batería integrada en el FOCUS no es extraíble y significativamente más pequeña que la competencia, lo que hace que la bicicleta se vea delgada y el manejo ágil.
¿Para quien es esto?
Para aquellos que desean una bicicleta liviana y ágil: sin la batería adicional, este sistema es ideal para después del trabajo y paseos generalmente más cortos, y ciclistas livianos o aquellos que usan predominantemente los modos de soporte más bajos. Con batería adicional conectada, esta bicicleta también es capaz de salidas más largas.
Tops
- sin la batería adicional conectada, el manejo es mejor y más ágil que los sistemas estándar con baterías de 500-700 Wh
- sin peso innecesario para viajes cortos
- flexibilidad
Flops
- Batería adicional cambia el manejo
- La batería adicional tiene una relación pobre de capacidad a peso (FOCUS 378 Wh: 2.22 kg, Bosch 500 Wh: 2.59 kg)
- la batería interna no es extraíble, ¡solo puede cargarla en la bicicleta!
Costos
- cero, porque FOCUS incluye el T.E.C. Paquete de serie para 2021
Sistema de doble batería
El sistema de doble batería incluye una batería interna estándar de 500-630 Wh en combinación con una batería externa opcional de 250-500 Wh, que puede conectar al tubo inferior de la bicicleta. Ejemplos de marcas que usan este sistema incluyen SIMPLON, Orbea, Norco y Giant.
¿Para quien es esto?
Los sistemas de doble batería son ideales para ciclistas pesados y aquellos que a menudo recorren distancias más largas. También son perfectos para viajes en lugares sin la infraestructura de carga adecuada o las epopeyas alpinas.
Tops
- Dependiendo del diseño, no hay inconvenientes en comparación con el sistema estándar sin la batería adicional conectada
- Algunas bicicletas acomodarán una jaula para botellas siempre que la batería adicional no esté ocupando su lugar.
- hace posibles capacidades extremas de más de 1,000 Wh
Flops
- Batería adicional cambia el manejo
- En algunas bicicletas, el soporte para la batería externa adicional estropea el aspecto
Costos
- Orbea: 199 € para el soporte de la batería + 719 € para el PowerPack 500
- Simplon: 1.000 €
- Norco: 499 €
- Gigante: alrededor de € 400
Cargador rápido
Además de los cargadores estándar, la mayoría de los fabricantes de motores ofrecen cargadores de viaje más pequeños y cargadores rápidos más grandes.
¿Para quien es esto?
Los cargadores rápidos son ideales para cargar su bicicleta en el centro del sendero, en el parque de bicicletas o en viajes largos. Ya hemos cargado nuestras bicicletas en pizzerías, cabañas de montaña y parques de bicicletas, pero antes de enchufar el cargador a cualquier toma de corriente que encuentre, pregunte 😉 El único inconveniente de los cargadores rápidos es que son mucho más grandes y pesados que cargadores regulares Para obtener más información, puede leer nuestro artículo sobre cargadores rápidos.
Dependiendo de la marca, existen grandes diferencias en la velocidad de los tiempos de carga, especialmente con Bosch y Shimano, no vemos el "rápido" en sus "cargadores rápidos". Aquí debe preguntarse si el tiempo de carga ligeramente más rápido vale el costo adicional. Con Shimano, Bosch y Giant ahorras aproximadamente 1,5 horas para una carga completa de 500 Wh en comparación con el dispositivo estándar. Con el sistema TQ, ahorra 1 h 40 min para cargar completamente una batería de 630 Wh.
- Cargador rápido TQ 10-A: aprox. 80% de 630 Wh en 1 hora
- Cargador rápido gigante: aprox. 60% de 500 Wh en 1 hora
- Cargador rápido de Bosch: 40% de 500 Wh en 1 hora
- Shimano STEPS EC-6000: 80% de 504 Wh en 2.5 horas
Tops
- sin restricciones
- Menos peso que una batería adicional en su mochila
Flops
Costos
- Shimano STEPS EC-6000: alrededor de € 130
- Cargador rápido Bosch: 169 €
- Cargador rápido gigante: 169,90 €
- Cargador rápido TQ 10-A: € 349
En la prueba E-MTB más grande de nuestra historia, entramos en detalles sobre este y muchos otros hallazgos interesantes. Si quieres saber cuál es la mejor E-MTB disponible en la actualidad y qué es lo que realmente hace una buena e-mountainbike, ¡dale una lectura!
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Palabras: Felix Stix, Robin Schmitt, Jonas Müssig Fotos: Finlay Anderson, Robin Schmitt, Felix Stix, Markus Frühmann