Se anuncia Santa Cruz Heckler 2021 – 2021 – 2021: el debut de eMTB de la marca estadounidense

El Heckler no ha aparecido en la cartera de Santa Cruz desde 2016. Ahora la bicicleta está de vuelta como una eMTB con un motor Shimano, así como un aspecto renovado y un diseño de suspensión para encajar perfectamente con el resto de la cartera de Santa Cruz.

Santa Cruz Heckler | Shimano STEPS E8000 / 504 Wh | 160/150 mm (v / h) | ab 7.499 € | sitio web del fabricante

La fiesta ya está en pleno apogeo cuando la puerta se abre de golpe, un nuevo invitado ingresa a la sala e inmediatamente asalta la pista de baile. En el mundo de los eMTB, ese es el Santa Cruz Heckler. La icónica marca californiana de MTB finalmente se une a la fiesta. En cuanto al aspecto, la bicicleta se integra perfectamente en la línea de la marca estadounidense. El Heckler funciona con un sistema Shimano completo con el motor STEPS E8000 y una batería integrada de 504 Wh extraíble. Muchos eMTB actuales tienen más capacidad, pero Santa Cruz eligió deliberadamente confiar en el sistema completo de Shimano para garantizar el mejor servicio posventa en todo el mundo.

El Heckler funciona con un sistema Shimano completo con el motor STEPS E8000 y una batería integrada de 504 Wh extraíble.

Según Santa Cruz, la cinemática de la suspensión trasera se ha ajustado especialmente para satisfacer las demandas de eMTB. Los estadounidenses confían en el carbono para el material del cuadro, utilizando las fibras CC de alta calidad que ya conocemos en sus bicicletas de montaña analógicas de alta gama. La elección del tamaño de las ruedas es inusual para un eMTB moderno: en lugar de ruedas mixtas o 29ers, el Heckler rueda sobre ruedas delanteras y traseras de 27.5 ", equipadas con neumáticos MAXXIS de 2.6" de ancho.

Al igual que con el resto de la línea de Santa Cruz, el Heckler también presenta su plataforma de suspensión de enlace inferior patentada
Una garantía de por vida en los rodamientos y el marco brinda tranquilidad a los posibles compradores
El manillar especialmente desarrollado tiene puertos para la pantalla enrutada internamente y cables remotos, manteniendo la cabina limpia y agradable
¡Las bicicletas sin motor de Santa Cruz son conocidas por ser extremadamente silenciosas! Gracias al gran protector de cadena acanalado, el Heckler no debería ser una excepción
Santa Cruz conecta el imán para el sensor de velocidad al rotor del freno. De esta manera no se puede torcer y no lo perderás tan fácilmente. ¡Genial!
A diferencia de Megatower o Hightower, no encontrarás un chip en el Heckler

Como era de esperar de Santa Cruz, la bicicleta se ve bien pensada con mano de obra de alta calidad y mucha atención al detalle. Ya sea el protector de vaina grande, la forma en que el enganche trasero está atornillado al triángulo delantero o la posición de la toma de carga y el botón de encendido / apagado sobre el motor. Santa Cruz también ha desarrollado su propio manillar de 35 mm con puertos para enrutar los cables de Shimano Steps internamente y mantener la cabina ordenada y ordenada. Con una garantía de por vida en el cuadro y los rodamientos, Santa Cruz continúa respaldando su estado premium con el Heckler.

La geometría de la Santa Cruz Heckler eMTB

Con respecto a la geometría, puede ver que Santa Cruz ha priorizado el rendimiento máximo del sendero. El alcance de 465 mm en tamaño L está bien dimensionado, el ángulo de la cabeza es bastante flojo a 65.5 ° y el ángulo del tubo del asiento de 76 ° no es particularmente empinado ni demasiado flojo. Con 445 mm, la longitud de la vaina de la cadena también es casi promedio, y con bielas de 165 mm, la bicicleta debería ofrecer suficiente distancia al suelo para escaladas técnicas. Lo sorprendente es el tubo de dirección bastante largo de 135 mm, que debería hacerte sentir cómodamente integrado con la bicicleta incluso en descensos empinados. Gracias al tubo de asiento de 430 mm, hay mucho espacio para postes largos con cuentagotas, lo que le brinda la máxima libertad de movimiento y le permite elegir entre al menos dos tamaños de cuadro para adaptarse a su estilo de conducción y proporciones corporales.

Talla S METRO L SG XXL
Tubo de asiento 390 405 430 460 500
Tubo superior 572 mm 595 mm 619 mm 650 mm 682 mm
Tubo de cabeza 110 mm 120 mm 135 mm 150 mm 175 mm
Ángulo de la cabeza 65.5 ° 65.5 ° 65.5 ° 65.5 ° 65.5 °
Ángulo del asiento 76.2 ° 76.1 ° 76.0 ° 75.9 ° 75.4 °
Chaninstays 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm
BB Drop 13 mm 13 mm 13 mm 13 mm 13 mm
Distancia entre ejes 1187 mm 1211 mm 1237 mm 1268 mm 1304 mm
Alcanzar 425 mm 445 mm 465 mm 490 mm 515 mm
Apilar 597 mm 606 mm 620 mm 634 mm 655 mm

Los diversos modelos de Heckler.

Santa Cruz le ofrece al Heckler un total de cuatro construcciones. El € 7,499 Santa Cruz Heckler CC R 27.5 es su modelo de nivel de entrada. Para el buque insignia Heckler XX1 AXS RSV con transmisión inalámbrica SRAM, tendrá que desembolsar la friolera de 13.399 €. Todos los modelos están construidos alrededor del mismo cuadro de carbono CC de alta calidad, así como el motor STEPS E8000 de Shimano y el control remoto compacto E7000. Santa Cruz confía en la pantalla E7000 para los modelos R y S menos costosos, mientras que las dos versiones de gama alta vienen con la pantalla a color E8000. En el camino, preferimos la pantalla E7000 más compacta y, a diferencia de la costosa versión en color, es compatible con la aplicación de viaje eTUBE. La pantalla E8000 en los modelos de gama alta nos parece una rebaja, además del hecho de que es color. Desafortunadamente, el manillar Santa Cruz Di2 no está disponible en su modelo más asequible. En una nota más positiva, Santa Cruz ha utilizado potentes frenos de cuatro pistones en toda la gama. Los dos modelos de gama alta vienen con las ruedas de carbono Reserve de Santa Cruz, y para una máxima durabilidad, han optado por ir con su robusta llanta de descenso en la parte trasera. Desafortunadamente, no han pensado demasiado en los neumáticos. Aunque los neumáticos MAXXIS Minion DHR II en la parte delantera y trasera ofrecen mucho agarre, nos hubiera gustado la versión DoubleDown en la parte trasera. La experiencia ha demostrado que la versión EXO + de paredes delgadas no resiste el uso agresivo.

Santa Cruz Heckler CC XX1 AXS RSV 27.5

Santa Cruz Heckler CC XX1 AXS | € 13,399

Marco Carbon CC 27.5 150mm Travel VPP ™
Conmoción RockShox Super Deluxe Select Ultimate
Tenedor Fábrica de flotadores FOX 36-E, 160 mm, 27.5 "
Frenos Código SRAM RSC
Tren motriz SRAM XX1 Eagle AXS, 12spd
Batería Shimano 504Wh Integrado
Motor Shimano DU-E8000
Monitor Shimano Display Unit E8000
Tija de sillín RockShox Reverb Stealth
Manillar Santa Cruz Di2 Carbon, 25 mm de altura
Vástago i9 A35
Llantas Santa Cruz Reserve 30 V2 27.5 ″ Llantas de carbono
Hubs i9 Hydra
Llantas Maxxis Minion DHR II, 27.5 × 2.6 EXO + TR
Precio € 13,399


Santa Cruz Heckler CC X01 RSV 27.5

Santa Cruz Heckler CC X01 | € 11,199

Marco Carbon CC 27.5 150mm Travel VPP ™
Conmoción RockShox Super Deluxe Select Ultimate
Tenedor FOX 36-E Float Performance Elite, 160 mm, 27.5 ″
Frenos Código SRAM RSC
Tren motriz SRAM X01 Eagle, 12 spd
Batería Shimano 504Wh Integrado
Motor Shimano DU-E8000
Monitor Shimano Display Unit E8000
Tija de sillín RockShox Reverb Stealth
Manillar Santa Cruz Di2 Carbon, 25 mm de altura
Vástago Race Face Aeffect R
Llantas Santa Cruz Reserve 30 V2 27.5 ″ Llantas de carbono
Hubs DT Swiss 350
Llantas Maxxis Minion DHR II, 27.5 × 2.6 EXO + TR
Precio € 11,199


Santa Cruz Heckler CC S 27.5

Santa Cruz Heckler CC S | € 8,599

Marco Carbon CC 27.5 150mm Travel VPP ™
Conmoción Amortiguador trasero RockShox Super Deluxe Select +
Tenedor Rendimiento del flotador FOX 36-E, 160 mm, 27.5 "
Frenos SRAM Code R
Tren motriz SRAM GX Eagle, 12spd
Batería Shimano 504Wh Integrado
Motor Shimano DU-E8000
Monitor Shimano Display Unit E7000
Tija de sillín RockShox Reverb Stealth
Manillar Santa Cruz Di2 Carbon, 25 mm de altura
Vástago Race Face Aeffect R
Llantas Llantas RaceFace ARC HD 30 27.5 ″
Hubs DT Swiss 370
Llantas Maxxis Minion DHR II, 27.5 × 2.6 EXO + TR
Precio € 8,599


Santa Cruz Heckler CC R 27.5

Santa Cruz Heckler CC R | € 7,499

Marco Carbon CC 27.5 150mm Travel VPP ™
Conmoción RockShox Super Deluxe Select
Tenedor RockShox Yari RC, 160 mm, 27.5 ″
Frenos SRAM Guide RE
Tren motriz SRAM NX Eagle, 12spd
Batería Shimano 504Wh Integrado
Motor Shimano DU-E8000
Monitor Shimano Display Unit E7000
Tija de sillín Race Face Aeffect, 31,6
Manillar Race Face Aeffect R
Vástago Carrera carrera carrera paseo
Llantas Llantas WTB ST i29 TCS 2.0 27.5 ″
Hubs SRAM MTH 746
Llantas Maxxis Minion DHR II, 27.5 × 2.6 EXO + TR
Precio € 7,499

La capacidad de la batería de 504 Wh está lejos de ser líder en su clase, pero Shimano no tiene una batería más grande actualmente disponible.
El compacto E7000-Remote es fácil de usar y le permite mantener la posición de la palanca del poste del gotero agradable y ergonómica
Los dos modelos más caros cuentan con ruedas de carbono Reserve con garantía de por vida.

Nuestra primera impresión del Santa Cruz Heckler.

A primera vista, el Santa Cruz Heckler parece un exitoso debut en eMTB. No han reinventado la rueda en términos de motor e integración, pero el nuevo Heckler presenta todos los detalles inteligentes por los que Santa Cruz es conocida. En última instancia, todo depende del rendimiento de la bicicleta en el camino y estamos encantados de descubrirlo: teniendo en cuenta el precio, ¡nuestras expectativas son igualmente altas!

Para más información visite santacruzbicycles.com


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Palabras: Christoph Bayer Fotos: Santa Cruz

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