Rotwild siempre ha sido reconocida como pionera en el sector eMTB y con los nuevos modelos R.X375 y R.E375, la marca alemana está demostrando que todavía está en la cima de su juego. Si bien muchas marcas han integrado el nuevo Shimano EP8 en sus bicicletas existentes, el equipo de Dieburg ha ideado un concepto completamente nuevo y parece muy prometedor.
Antes de comenzar la revisión, nos gustaría contarle sobre nuestra última edición impresa. los E-MOUNTAINBIKE Edición impresa 2021 es nuestra tercera edición anual y la última Biblia de prueba, con la que nuestro objetivo es ayudarlo a elegir el eMTB perfecto. Más de 250 páginas de amplios consejos para compradores, toneladas de conocimientos sobre eMTB, así como reseñas de los 35 eMTB más emocionantes y los 7 mejores motores. También encontrará muchos consejos útiles y una guía de las tendencias eMTB más interesantes; todo esto está envuelto en un formato de impresión de alta calidad. Haga clic aquí para obtener más información o solicítelo directamente en nuestra tienda.
El concepto de Rotwild R.X375 y R.E375 en detalle
Los nuevos Rotwild R.X375 y R.E375 fueron claramente diseñados para brindar diversión en el camino. Ambas bicicletas están dirigidas a ciclistas que desean un eMTB ligero y ágil y están dispuestos a aceptar compromisos en términos de capacidad de la batería. Pero no se preocupe, los ingenieros de Rotwild han ideado muchas buenas ideas para evitar que se quede atascado a mitad de camino con la batería descargada. Por un lado, el nuevo motor Shimano EP8 te permite preconfigurar dos perfiles de motor y ajustar los modos Eco, Trail y Boost en cada uno. Podría crear un perfil más económico, que proporcione una sensación de conducción natural y use poca energía de la batería, así como uno más potente para las secciones técnicas, que puede cambiar sobre la marcha. Si desea obtener más información sobre el motor EP8, puede leer nuestra revisión detallada y completa con nuestras primeras impresiones de conducción, configuraciones sugeridas y mucho más. Otro punto a destacar es el sistema de batería de cambio rápido, que le permite quitar la batería del cuadro en segundos. Si puede permitirse 749 € adicionales, puede comprar una segunda batería externa con una carcasa de carbono ligera para duplicar su autonomía. Rotwild también lanzará una nueva versión de su popular Rotwild R.X750, que probamos ampliamente el año pasado. Sin embargo, el modelo actualizado de 2021 se ha mantenido prácticamente sin cambios.
Tanto el Rotwild R.X375 como el R.E375 cuentan con un cuadro de carbono completo, cada uno con su propia plataforma específica. Ambas bicicletas ruedan sobre ruedas de 29 ″ y tienen 150 mm y 170 mm de recorrido respectivamente, delante y detrás. Además del práctico sistema de extracción de batería, los marcos están repletos de muchos detalles inteligentes y hermosos. Por ejemplo, un imán en la tapa de la toma de carga le permite fijarlo al marco. Un protector de vaina macizo garantiza una conducción silenciosa y la potencia y el manillar internos de Rotwild crean una cabina ordenada: ¡un buen toque!
La especificación del Rotwild R.X375 y Rotwild R.E375 en detalle
Si bien las dos bicicletas fueron diseñadas para diferentes propósitos, tienen algunas cosas en común. Ambos comparten la misma transmisión y frenos Shimano, excepto el modelo CORE de nivel de entrada que viene equipado con frenos Magura MT5. Vale la pena mencionar que no hay un solo componente SRAM en esta bicicleta. Toda la gama gira sobre ruedas DT Swiss, donde los modelos de gama alta cuentan con juegos de ruedas de carbono de gama alta y las opciones de especificaciones más asequibles vienen con ruedas más baratas. Sin embargo, la experiencia ha demostrado que los juegos de ruedas DT Swiss son siempre fiables y duraderos. En cuanto a los neumáticos, Rotwild se despide de Continental y comienza una nueva asociación con Schwalbe. El R.E375 viene con un combo Magic Mary / Big Betty con carcasa Super Trail y el R.X375 con Nobby Nics con carcasa Super Ground ultraligera. Los ciclistas con ambiciones de senderos deben actualizar a neumáticos más robustos para mejorar la resistencia a los pinchazos y la rigidez de los flancos. Lo más destacado es el gotero EightPins, que se puede encontrar en todos los modelos excepto en la versión CORE más asequible. Dependiendo del tamaño del marco, el cuentagotas tiene un recorrido de hasta 230 mm. El modelo ULTRA presenta la nueva versión hidráulica del cuentagotas EightPins, que es mucho más suave que la versión mecánica.
Todas las especificaciones del R.X375 de un vistazo
Las dos especificaciones R.E375 de un vistazo
La geometría del Rotwild R.X375 y R.E375
Con Rotwild diseñando un cuadro específico para cada bicicleta, tenía sentido adaptar la geometría de cada una a su respectiva área de aplicación. Rotwild ofrece el R.X375 en cuatro tamaños. El marco grande tiene un alcance de 470 mm, un ángulo de cabeza relativamente conservador de 66,5 ° y un eje de pedalier bajo (30 mm de caída). A 75,5 °, el ángulo del asiento debe proporcionar una posición de conducción cómoda durante largos días en el sillín. Junto con las vainas de 450 mm, todos estos números sugieren un manejo animado pero afable.
La geometría del Rotwild R.X375 de un vistazo:
| Talla | S | METRO | L | SG |
|---|---|---|---|---|
| Tubo de sillín | 410 milímetros | 440 milímetros | 470 milímetros | 506 milímetros |
| Tubo superior | 590 milímetros | 610 milímetros | 640 milímetros | 667 milímetros |
| Tubo de cabeza | 110 mm | 110 mm | 130 mm | 140 mm |
| Ángulo de la cabeza | 66,5 ° | 66,5 ° | 66,5 ° | 66,5 ° |
| Ángulo del asiento | 75,5 ° | 75,5 ° | 75,5 ° | 75,5 ° |
| Vaina | 450 mm | 450 mm | 450 mm | 450 mm |
| Altura BB | 345 milímetros | 345 milímetros | 345 milímetros | 345 milímetros |
| Distancia entre ejes | 1184 milímetros | 1205 milímetros | 1237 milímetros | 1266 milímetros |
| Alcanzar | 430 milímetros | 450 mm | 475 milímetros | 500 mm |
| Apilar | 618 milímetros | 620 milímetros | 636 milímetros | 645 milímetros |
Inmediatamente puede decir que la geometría del R.E375 es más progresiva que la del R.X375. En un tamaño Large, la bicicleta tiene un alcance de 485 mm y un ángulo de la cabeza de 63,5 °. Dado que la versión de enduro tiene más recorrido y, por lo tanto, más SAG, a 77 °, el ángulo del asiento es significativamente más pronunciado que el R.X375. Con una caída de 25 mm, el eje de pedalier también es más alto. Con 445 mm, las vainas son un poco más cortas y deberían permitir un manejo muy animado. A diferencia de la R.X375, la versión de enduro solo está disponible en tres tallas, de la M a la XL.
La geometría del Rotwild R.E375 de un vistazo:
| Talla | METRO | L | SG |
|---|---|---|---|
| Tubo de sillín | 440 milímetros | 470 milímetros | 506 milímetros |
| Tubo superior | 604 mm | 632 milímetros | 655 milímetros |
| Tubo de cabeza | 110 mm | 125 mm | 130 mm |
| Ángulo de la cabeza | 63,5 ° | 63,5 ° | 63,5 ° |
| Ángulo del asiento | 77 ° | 77 ° | 77 ° |
| Vaina | 445 milímetros | 445 milímetros | 445 milímetros |
| Altura BB | 350 mm | 350 mm | 350 mm |
| Distancia entre ejes | 1253 milímetros | 1284 milímetros | 1311 milímetros |
| Alcanzar | 460 mm | 485 milímetros | 510 milímetros |
| Apilar | 625 milímetros | 636 milímetros | 641 milímetros |
¿Para quiénes son los dos modelos Rotwild?
Al mirar las dos bicicletas, inevitablemente se hará la pregunta: ¿cuál es la adecuada para mí?
Rotwild llama a la versión de enduro "The daredevil" y la describe con la siguiente declaración:
El R.X375 se denomina "El rey de los senderos" y se describe de la siguiente manera:
Precio y disponibilidad de los nuevos Rotwild R.X375 y R.E375
Dependiendo del modelo y las especificaciones, los precios oscilan entre 6,999 € y 11,499 € para el R.X375 y entre 7,499 € y 8,999 € para el R.E375. Si desea duplicar su autonomía, puede comprar una batería IPU opcional de 375 Wh con carcasa de carbono por 749 € adicionales.
Si bien el lanzamiento oficial está previsto para finales de año, Shimano está experimentando actualmente algunos problemas para cumplir con el suministro de su nuevo motor. Actualmente, esto hace que sea imposible dar una fecha exacta de disponibilidad.
Conclusión del nuevo Rotwild R.X375 y R.E375
Una vez más, Rotwild hace honor a su reputación como impulsor de la innovación en el sector eMTB, presentando bicicletas que impulsan el concepto eMTB y que hacen uso del nuevo motor Shimano EP8. La integración coherente y el inteligente sistema de extracción de batería podrían darle al Specialized Levo SL algo de competencia. Sin embargo, las bicicletas tendrán que demostrar su potencial en una prueba más detallada y estamos ansiosos por revisarlas por ti.
Mas información en rotwild.de
Finalmente está aquí: los E-MOUNTAINBIKE Edición impresa 2021 es nuestra tercera edición anual y la última Biblia de prueba, con la que nuestro objetivo es ayudarlo a elegir el eMTB perfecto. Más de 250 páginas de amplios consejos para compradores, toneladas de conocimientos sobre eMTB, así como reseñas de los 35 eMTB más emocionantes y los 7 mejores motores. También encontrará muchos consejos útiles y una guía de las tendencias eMTB más interesantes; todo esto está envuelto en un formato de impresión de alta calidad. Haga clic aquí para obtener más información o solicítelo directamente en nuestra tienda.
Palabras y fotos: Christoph Bayer