Revisión del firmware de evaluación de FAZUA 2.0

El motor de evacuación FAZUA es el padre fundador del concepto eMTB Light. Una nueva actualización de software cambia fundamentalmente las características y el manejo del motor Evation. ¿Puede el veterano de este segmento aún joven continuar probándose?

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La Evasión FAZUA es el talento múltiple de nuestra prueba de motor. La unidad de unidad delgada, que empaqueta el motor y la batería en una unidad, se puede quitar fácilmente del marco. Eso solo deja el mínimo control remoto y el pedalier de 1.3 kg, incluida la caja de cambios y los sensores en su bicicleta. A su vez, cualquier bicicleta eléctrica equipada con FAZUA también se puede montar sin motor, sin resistencia al pedaleo y con un peso extra mínimo. Si ha comprado la cubierta del tubo inferior opcional, puede usar el espacio en el marco como un gran compartimento de almacenamiento. Simplemente haga clic en la cubierta donde normalmente estaría la unidad de manejo y tendrá un lugar para guardar todos los elementos esenciales de la ruta.

Zwei en eins
Das 3,3 kg schwere Drivepack lässt sich mit einem Handgriff aus dem Rahmen entnehmen. Dann kann das Bike ganz ohne Akku, Motor und Unterstützung genutzt werden.

¿Este motor está encendido? Si no fuera por el zumbido agudo de la Evacuación FAZUA en su configuración más alta, fácilmente podría pensar, de la mejor manera posible, que está conduciendo sin ningún tipo de apoyo. Eso se debe principalmente a la sensación increíblemente natural que ofrece el FAZUA en todos sus modos de soporte. A pesar de ofrecer un par de 55 Nm, siempre ha habido una diferencia notable en la potencia en comparación con los otros motores en nuestra prueba. El nivel de asistencia más fuerte, el modo Cohete, es aproximadamente igual al Tour en un motor Bosch. Hasta ahora eso es! FAZUA ahora ofrece una actualización gratuita y compatible con el firmware 2.0, que cambia fundamentalmente las características del motor. Además de funcionar de manera más silenciosa y eficiente, su potencia también se ha incrementado, lo que significa que el modo Rocket ahora puede seguir el ritmo de los todoterrenos como Shimano y Yamaha en los pisos y las subidas moderadas. Solo cuando golpeas rampas más empinadas comienza a quedarse atrás, aunque todavía es significativamente más rápido que antes de la actualización y es más rápido que el motor Specialized SL 1.1. Los tres modos de asistencia también ofrecen niveles de soporte más diferenciados. El modo progresivo River ofrece una conducción muy natural, mientras que el modo Breeze más débil es mucho más reservado y pretende ser lo más económico posible con la batería. Eso significa que este último todavía es demasiado débil para el uso prolongado de senderos. La caída de potencia del motor en cadencias de pedaleo más altas también se resolvió con la actualización. El FAZUA se puede pedalear por encima del límite de asistencia de 25 km / h sin resistencia, absolutamente esencial para un eMTB ligero. Si bien el motor se activa y desactiva en el modo Rocket es notable, se implementa con la suficiente suavidad. Sin embargo, los grandes escalones en la rueda libre del motor no son tan refinados y son audibles cuando se desplazan por inercia, sonando fuertemente cuando se enganchan.

Vieja escuela
Beim Geschwindigkeitssensor kommt noch immer ein pannenanfälliger Sensor mit Speichenmagnet zum Einsatz.
Klare Empfehlung
Das Softwareupdate auf die Firmware 2.0 es rückwärtskompatibel und absolut lohnenswert. Der Evation liefert mit dem Update mehr Leistung bei ebenso natürlichem Fahrgefühl.

FAZUA utiliza la batería más pequeña en nuestra prueba. La batería FAZUA 250 tiene "solo" una capacidad de 252 Wh, pero también es muy compacta y, por lo tanto, liviana a 1,4 kg. Los recorridos prolongados con muchos ascensos de los que son capaces los motores todo terreno no son posibles sin una batería de repuesto. Esto le costará € 418, aunque la batería en sí se puede guardar en casi cualquier mochila. El mecanismo de cierre de la unidad de accionamiento también se ha actualizado. Eso hace que la batería sea mucho más segura, pero ahora solo se puede cargar de la bicicleta. Al igual que Bosch, los fabricantes están vinculados al sensor de velocidad, la batería y los controles remotos de FAZUA. Sin embargo, hay más espacio para jugar con la configuración individual de los modos de soporte tanto para clientes como para distribuidores. FAZUA ha tomado una decisión consciente de no ofrecer una pantalla, sino que proporciona un control remoto compacto que utiliza LED para informar sobre el nivel de batería y el modo de soporte. La aplicación FAZUA Rider ofrece seguimiento y navegación, además de proporcionar todos los datos de viaje y sensor. El nuevo control remoto bX será de particular interés para los eMTBers, ya que es significativamente más delgado y elegante. Si bien el control remoto b puede haber sido funcional, no se veía particularmente bien y no podría igualar los componentes FAZUA de otra manera bien terminados y de alta calidad. Desafortunadamente, el sensor de velocidad todavía se basa en un sensor expuesto en las vainas combinadas con un imán de radio propenso a fallas.

Nuestra conclusión

La actualización del firmware 2.0 vale la pena y le da a FAZUA Evation niveles de soporte que casi coinciden con los de los motores más versátiles, todo mientras mantiene su bajo peso y su sensación de conducción natural. ¡Eso es genial! Para viajes rápidos, el sistema cerrado con su pequeña batería es perfecto. No solo eso, sino que también puede convertir fácilmente su eMTB en una bicicleta analógica o llevar una batería adicional para recorridos prolongados.

Tops

  • actualización de software compatible con versiones anteriores
  • amplia gama de aplicaciones
  • sin resistencia al pedaleo

Flops

  • rueda libre fuerte
  • sensor de velocidad externo

Para más información diríjase a fazua.com

Todos los motores en esta comparación: Brose Drive S Mag | Bosch Línea de rendimiento CX | FAZUA Evasión Firmware 2.0 | Yamaha PW-X2 | Shimano STEPS E8000 | TQ HPR 120S | Especializado SL 1.1


Finalmente está aquí: los E-MOUNTAINBIKE Edición Impresa 2021 es nuestra tercera edición anual y la última biblia de prueba, con la cual nuestro objetivo es ayudarlo a elegir el eMTB perfecto. Más de 250 páginas de extensos consejos para compradores, toneladas de conocimientos de eMTB, así como reseñas de los 35 eMTB más emocionantes y los 7 mejores motores. También encontrará muchos consejos útiles y una guía de las tendencias de eMTB más emocionantes: todo esto está envuelto en un formato de impresión de alta calidad. Haga clic aquí para obtener más información o solicítela directamente en nuestra tienda.

Palabras: Felix Stix Fotos: Equipo E-MOUNTAINBIKE

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