Trekking, ciudad, aerodinámica, mujer, hombre, MTB y la lista sigue… Las categorías de bicicletas establecidas llevan mucho tiempo grabadas en la mente de los ciclistas y de la industria, ¡en detrimento de ambos! Las bicicletas más innovadoras del año logran combinar propiedades aparentemente contradictorias, con un buen desempeño en una variedad de situaciones.
Las bicicletas deben clasificarse en categorías, ¿verdad? Es difícil pensar en bicicletas sin pensar en las categorías tradicionales. Aún así, categorías como trekking, MTB, carretera y aerodinámica, por nombrar solo algunas, no brindan suficiente diferenciación del mercado. Al menos, eso es lo que parece. Según la industria de las bicicletas, la solución a esto es sumergirse en una madriguera de subcategorías y fabricar productos que afirmen ser perfectos para una gama de usos específica y muy limitada. Esto solo sirve para confundir y frustrar a los clientes cuando buscan una bicicleta nueva. La conducción que hacen en una bicicleta abarca muchas «categorías» diferentes. Afortunadamente, los mejores productos del Design & Innovation Award 2022 demuestran que pueden atender una gama de usos mucho más amplia que la anunciada por la marca o la asumida inicialmente por el cliente. Como tal, las categorías tradicionales de bicicletas y todas sus ramificaciones se han vuelto casi irrelevantes para evaluar y clasificar bicicletas. ¡Es hora de repensar las categorías de bicicletas!
Alegría de viajar y diversión cuesta abajo en uno: la bicicleta de montaña
Cada sendero es único y cada paseo en bicicleta de montaña impone sus propias exigencias a los ciclistas y sus bicicletas. Debido a esto, se han desarrollado bicicletas para disciplinas específicas como descenso, turismo, enduro y cross country. Sin embargo, las mejores bicicletas de montaña siempre han sido mucho más versátiles, permitiéndote divertirte en una gama mucho más amplia de escenarios. Para 2022, se convertirán en mucho mejores gracias a la tecnología electrónica innovadora, siendo la palabra clave electrónica. La suspensión Flight Attendant completamente automática de RockShox permite que las bicicletas orientadas a la gravedad sean mucho más versátiles, lo que hace que la suspensión trasera sea significativamente más eficiente. Al adaptar la suspensión para adaptarse a diferentes terrenos sobre la marcha, las bicicletas de freeride y enduro pueden salir de las subcategorías predefinidas y funcionar tan bien como las bicicletas de montaña todoterreno en cualquier tipo de terreno, manteniendo su destreza descendente.
El Specialized S-Works Kenevo SL hace precisamente eso, pero lo hace sin suspensión electrónica. En su lugar, se basa en un motor compacto, discreto y de bajo consumo, que ayuda al ciclista con un par de salida de hasta 35 Nm. El motor funciona con un sistema de batería modular inteligente, por lo que los ciclistas pueden ajustar la capacidad para adaptarse a la ruta planificada. Gracias a la sensación de conducción natural del motor Specialized SL 1.1 y la pequeña penalización de peso sobre la Specialized Enduro analógica, los límites entre las bicicletas de montaña de gravedad y de turismo, electrónicas y analógicas son cada vez más borrosos. Según nuestro jurado, la Kenevo SL establece el estándar para el futuro de todas las bicicletas de montaña.
Ponle color rosa y encógelo: el género ya no es relevante en la definición de categorías de bicicletas
Algunas marcas de bicicletas tradicionalmente usan la edad y el sexo del ciclista para determinar qué bicicleta es adecuada para ellos. Sin embargo, la preferencia personal y el uso previsto deben ser los factores que determinen qué bicicleta elige un cliente. La altamente capaz y versátil Simplon Rapcon muestra a la industria cómo se hace: en lugar de depender de diferentes modelos para hombres y mujeres, adaptan la cinemática de la suspensión trasera y la longitud de las vainas para adaptarse a los diferentes tamaños de cuadros. Como tal, los ciclistas más pequeños y, por lo tanto, generalmente más livianos, pueden usar todo el recorrido en los tamaños más pequeños, mientras que los ciclistas más grandes y pesados tendrán suficientes reservas en los tamaños más grandes para evitar tocar fondo.
La QiO EINS P5 es otro ejemplo de una bicicleta neutral en cuanto al género, capaz de adaptarse a ciclistas de casi todos los tamaños en unos simples pasos. El paso bajo hace que subirse a la bicicleta sea más fácil tanto para hombres como para mujeres, al mismo tiempo que ofrece mayor seguridad y libertad de movimiento cuando se encuentran en situaciones difíciles en la jungla urbana.
Gravel: de una subcategoría al todoterreno perfecto
Gravel se ha convertido en sinónimo de versatilidad. Con el lanzamiento de productos increíblemente versátiles pero de alto rendimiento, la subcategoría anteriormente mal entendida de bicicletas con barras de caída está demostrando ser LA BICICLETA de 2022. Bicicletas como la BMC URS LTD descartan conceptos convencionales llenos de tradición y categorías, combinando las mejores características de todas las categorías en un solo producto. Suspensión delantera y trasera para el tipo de comodidad y tracción que antes se reservaba para las bicicletas de montaña, una multitud de posiciones de conducción de la escena de la bicicleta de carretera y las capacidades de transporte de equipaje de una bicicleta de trekking. Independientemente de si está en la carretera, viajando, empacado en bicicleta o andando en una sola pista, la BMC URS LTD puede soportar cualquier cosa que le arroje, lo que la convierte en la bicicleta perfecta para muchos ciclistas que buscan una bicicleta para hacerlo todo. La Willier Rave SLR tampoco se puede categorizar, ya que tiene una figura igualmente buena en carreteras asfaltadas y caminos boscosos. Lo mejor de todo es que no se siente significativamente comprometido en ninguno de los dos terrenos. En cambio, ofrece tanto una bicicleta de carretera de alto rendimiento como una especialista en gravel. ¡Brillante!
El trekking ha muerto, ¡viva el trekking!
Las bicicletas de trekking también deben repensarse. El concepto tradicional centrado en una posición de conducción cómoda y neumáticos delgados y rápidos ha cumplido su tiempo. ¿Por qué? Porque la última generación de motores eMTB y baterías de gran capacidad son lo suficientemente eficientes para alcances muy, muy largos. Como tal, minimizar la resistencia a la rodadura de una bicicleta de trekking se ve superada por consideraciones de practicidad y comodidad cotidianas. Las eMTB completamente equipadas están reemplazando a las tradicionales bicicletas de trekking gracias a la suspensión delantera y trasera y a los neumáticos de gran volumen. En esencia, el caso de uso sigue siendo el mismo, pero terminas con una bicicleta mucho más versátil para hacer el trabajo. La Vaast E/1 también toma prestada mucha tecnología eMTB, incluido un motor potente, suspensión delantera y trasera y llantas anchas. En combinación con accesorios prácticos para el día a día y un marco de paso súper cómodo, puede funcionar bien en casi todas las situaciones, desde desplazamientos en la jungla urbana y recorridos de varios días hasta aventuras en la grava. ¡Así se hace el trekking moderno!
Los especialistas siguen imbatibles en su categoría
Si bien las bicicletas más innovadoras de 2022 son más versátiles que nunca, las bicicletas diseñadas para disciplinas competitivas específicas continúan representando la vanguardia de la tecnología de bicicletas. Una bicicleta de carreras de pura sangre como la Merida SCULTURA TEAM está lista para enfrentarse a la competencia y ganar el maillot amarillo desde el primer momento, representando lo mejor en velocidad y rendimiento y ayudando a dar forma al futuro de las carreras en carretera. A pesar de las ventajas de rendimiento que ofrece una moto especialista como la Merida en carrera, tampoco rehuye la versatilidad. Es sorprendentemente cómoda para una bicicleta orientada a las carreras, y se ve muy bien en paseos más informales. Como tal, muchos especialistas permanecerán en la cima de su disciplina, aunque, en cierta medida, también se están volviendo más versátiles.
Ya no es necesario categorizar la mayoría de las bicicletas.
La industria de las bicicletas está desarrollando productos a un ritmo vertiginoso, implementando nuevas tecnologías e innovaciones más rápido de lo que la mayoría de nosotros podemos seguir, con y sin motores. Como tal, algunas bicicletas 2022 son significativamente más capaces que sus contrapartes de hace solo uno o dos años. Muchas categorías en las que el mercado confiaba hace solo unos años para diferenciar de forma fiable las bicicletas ya no son aplicables en la actualidad. En lugar de preguntar sobre el recorrido, el peso o la capacidad de la batería, es mucho más importante preguntar quién, cómo y dónde se usará la bicicleta. La mayoría de los ciclistas usan sus bicicletas para más de un tipo de conducción, y a menudo les imponen demandas aparentemente contradictorias. La buena noticia es que las mejores bicicletas de la próxima temporada pueden satisfacer exactamente estos casos de uso contradictorios. Cuanto más versátil sea una bicicleta, más ciclistas hará felices. En 2022, solo los ciclistas que se especializan en una determinada disciplina, como las carreras de descenso, estarán mejor con una bicicleta que se especialice en una categoría específica.
Quedarán muchas categorías de bicicletas especializadas, lo que es especialmente bueno para el uso competitivo. Sin embargo, en lugar de dividir el mercado en subcategorías cada vez más pequeñas con bicicletas que supuestamente están dirigidas a nichos dentro de nichos, la industria de bicicletas haría bien en ir más allá de las categorías. Solo entonces podrá satisfacer el continuo auge de las bicicletas y las necesidades reales de los ciclistas. Después de todo, los ganadores más emocionantes e innovadores del Design & Innovation Award 2022 no se pueden categorizar.
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Palabras: Félix Stix Fotos: Diverso