Los modelos de nuestra prueba grupal son la crema de la cosecha actual de eMTB. Sin embargo, muchos lectores pueden encontrar sus sueños de una nueva bicicleta eléctrica destrozados cuando miran la etiqueta de precio. La gran pregunta es si existen alternativas más asequibles. ¡Por supuesto que los hay! Le mostramos tres alternativas asequibles pero sensatamente especificadas a los modelos de gama alta de nuestra prueba grupal.
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En nuestra prueba grupal, los precios oscilan entre 5.499 € y la friolera de 14.000 €. Aquellos que no pueden o no quieren pagar tanto por una eMTB encontrarán tres alternativas emocionantes con un precio en el extremo inferior de esa gama: el Moustache Samedi 29 Trail 8, el FOCUS JAM² 6.9 NINE y el Whyte E-150 RS 29ER V1. No obstante, para ofrecerle aún más opciones, hemos seleccionado otras tres alternativas asequibles pero con especificaciones sensatas. Es posible que no obtengan los mejores y mejores componentes, pero no siempre necesitas las especificaciones más avanzadas para divertirte en los senderos.
El MERIDA eONE-SIXTY 8000: la mejor alternativa en pruebas
El MERIDA eONE-SIXTY 10K establece el listón en nuestra prueba de grupo, superando a la competencia con facilidad. Ninguna otra bicicleta en prueba es tan versátil o adecuada para tantos tipos de ciclistas. Sin embargo, si no quiere gastar 9.899 €, el MERIDA eONE-SIXTY 8000 de 6.099 € es una alternativa buena y asequible.
Casi todo en estos dos modelos es idéntico, incluido el hermoso cuadro de carbono, motor, batería, viaje, sistema de iluminación y tamaños de ruedas mixtas con una rueda de 29 ”en la parte delantera y 27.5 ″ en la parte trasera. También obtienes una herramienta múltiple escondida debajo del sillín y un elegante auricular con enrutamiento de cable integrado en ambos modelos. Ahora, las diferencias: hay una horquilla de bicicleta eléctrica Marzocchi Z1 en la parte delantera del eONE-SIXTY 8000, que reemplaza un FOX 38. En lugar de un amortiguador FOX FLOAT X2, obtienes un FOX FLOAT DPX2. Casi todos los componentes de la transmisión y los frenos provienen de la gama SLX de Shimano, incluidas las pinzas SLX de cuatro pistones emparejadas con rotores de 203 mm. Las ruedas ya no son suministradas por DT Swiss y no están hechas de carbono. En cambio, el modelo 8000 viene equipado con llantas de aluminio de la marca de la casa. MERIDA también proporciona la tija telescópica en el eONE-SIXTY 8000, que ofrece la misma cantidad de recorrido que el modelo insignia: 170 mm en las tallas L y XL. No obtienes ese factor de brillo, pero ahorrarás mucho dinero. ¡El rendimiento sigue siendo bueno y la construcción general está bien construida! Si desea mantener su billetera con cuidado sin perder el rendimiento de Best in Test, el MERIDA eONE-SIXTY 8000 es la alternativa perfecta.
Más información merida-bikes.com
SCOTT Ransom eRIDE 920: alto rendimiento a bajo precio
El buque insignia SCOTT Ransom eRIDE 910 se destaca en nuestra prueba de grupo por su excelente rendimiento general y su relación calidad-precio. Si está buscando algo aún más asequible, es posible que desee considerar el SCOTT Ransom eRIDE 920 ligeramente más delgado. ¡Esta opción seguramente hará que la sangre de los frugales entre nosotros bombee!
Si opta por el modelo 920 del SCOTT Ransom eRIDE en lugar del 910 en nuestra prueba grupal, se ahorrará la friolera de € 1.500. Dicho esto, el modelo insignia ya ofrecía una excelente relación calidad-precio. Un RockShox ZEB reemplaza la horquilla FOX 38, mientras que el amortiguador FOX FLOAT X2 y, por lo tanto, el rendimiento de la suspensión trasera, permanecen sin cambios. Mantener su velocidad bajo control es un par de frenos Shimano BR-MT520 de cuatro pistones y rotores de 200 mm. Una combinación SRAM SX / NX Eagle se encarga de los cambios, lo que le ahorra dinero pero aumenta el peso. Syncros, la marca propia de SCOTT, suministra la tija telescópica Duncan. Los tamaños L y XL vienen equipados con una versión de 170 mm, que ofrece solo 5 mm menos de recorrido que la tija telescópica del modelo insignia. Para mantener el precio bajo, SCOTT también confía en Syncros para el sillín y las ruedas. ¿Nuestro veredicto? El SCOTT Ransom eRIDE 920 le permite ahorrar dinero sin comprometer el rendimiento. ¡Por solo 5499 €, es un candidato atractivo!
Más información scott-sports.com
Trek Rail 7: la versión de aluminio apta para la billetera del versátil Trek Rail 9.9
El Trek Rail 9.9 puede recorrer cualquier sendero, ofreciendo un excelente compromiso entre un manejo divertido y la compostura a la velocidad. Cualquiera que haya estado mirando el Trek Rail pero no tenga 10.499 € en su alcancía, o no quiera gastarlo, puede ahorrar mucho dinero con el Trek Rail 7 de € 5.999.
Mientras que la parte superior de la gama Trek Rail se basa en un cuadro de carbono, el Trek Rail 7 cuenta con uno de aluminio de alta calidad. Anteriormente se probó en nuestra prueba de grupo de presupuesto 2020, donde su excelente manejo e idoneidad para una amplia gama de aplicaciones le valieron el primer lugar. En lugar de la horquilla RockShox ZEB Ultimate capaz como en el Rail 9.9, obtienes el Yari RC más simple de la marca. El amortiguador también se rebaja, ya que el RockShox Deluxe Select + se las arregla sin un depósito y menos opciones de ajuste que el Super Deluxe on the Rail 9.9. ¡Eso no quiere decir que el rendimiento de la suspensión no sea bueno! Bontrager suministra las ruedas en ambos modelos, pero en el Trek Rail 7 son de aluminio. Creemos que incluso podría ofrecer una ventaja en determinadas situaciones. En lugar de romperse cuando golpea una roca o una raíz, por lo general puede seguir conduciendo con una abolladura. En lugar de componentes SRAM de alta gama para los frenos y engranajes, Trek confía en los frenos de cuatro pistones DEORE de Shimano y una transmisión SLX de 12 velocidades con un desviador XT. Para los componentes restantes de Bontrager, Trek tampoco busca el cajón superior, especificando partes ligeramente más bajas, que generalmente vienen con una penalización de peso pero aún funcionan bien. Sin embargo, al igual que con el modelo insignia, recomendamos cambiar los neumáticos antes de sacarlo del taller.
Más información trekbikes.com
El campo de prueba de nuestra prueba de megagrupo eMTB
Para obtener una descripción general de la flota de prueba, diríjase a la prueba grupal: El mejor eMTB de 2021 – 25 modelos en revisión
Todas las bicicletas en prueba: Cannondale Moterra Neo Carbon 1 (Haga clic para revisar) | Cañón Spectral: ON CF 9 (Haga clic para revisar) | CENTURION No Pogo F3600i (Haga clic para revisar) | CUBO Stereo Hybrid 140 HPC SLT Nyon (Haga clic para revisar) | CUBO Stereo Hybrid 160 C: 62 SLT Kiox (Haga clic para revisar) | Ducati TK-01 RR (Haga clic para revisar) | VOLANTES Uproc6 9.50 (Haga clic para revisar) | ENFOCAR JAM² 6,9 NUEVE (Haga clic para revisar) | GIGANTE Trance X E + 1 (Haga clic para revisar) | Haibike AllMtn 7 (Haga clic para revisar) | KTM Macina Kapoho Prestige (Haga clic para revisar) | Lapierre Equipo Overvolt GLP 2 (Haga clic para revisar) | MÉRIDA eONE-SIXTY 10K | Mondraker Crafty Carbon XR (Haga clic para revisar) | Bigote Samedi 29 Trail 8 (Haga clic para revisar) | ROTWILD R.X375 ULTRA (Haga clic para revisar) | Santa Cruz Bullit X01 RSV Air (Haga clic para revisar) | SCOTT Ransom eRIDE 910 (Haga clic para revisar) | SIMPLON Rapcon PMAX (Haga clic para revisar) | Especializado S-Works Turbo Levo (Haga clic para revisar) | Especializado S-Works Turbo Levo SL (Haga clic para revisar) | STEVENS E-Inception AM 9.7 GTF (Haga clic para revisar) | Thömus Lightrider E2 Pro (Haga clic para revisar) | Emigrar Rail 9.9 X01 (Haga clic para revisar) | Whyte E-150 RS 29ER V1 (Haga clic para revisar)
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Palabras: Rudolf Fischer Fotos: Valentin Rühl, fabricante