¡El mercado de eMTB está en auge! Casi todas las marcas de bicicletas ahora tienen varios eMTB en oferta y la gama de opciones está creciendo constantemente. Pero, ¿cómo navegas por la jungla de productos, diferentes modelos, nuevos lanzamientos constantes y ofertas especiales para encontrar el modelo que mejor se adapte a tu estilo de conducción personal? Estamos aquí para ayudarlo con su decisión.
Hemos preparado esta guía del comprador para ayudar a responder preguntas importantes tanto para principiantes como para expertos. En la primera parte, explicamos algunos de los conceptos básicos más importantes que debe conocer sobre eMTBing. A continuación, le damos algunos consejos sobre cómo encontrar la bicicleta adecuada para usted y, por último, le mostramos dónde y cómo comprar su bicicleta. Si buscas aún más profundidad, encontrarás nuestro conocimiento profesional, exageraciones y tendencias en nuestra gran prueba grupal eMTB. Además, le mostramos lo que debe buscar al comprar un eMTB para evitar sorpresas desagradables. Además, lo guiamos en la dirección de más artículos útiles e interesantes sobre bicicletas, equipos y mucho más.
Tabla de contenido
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¿Qué es un eMTB?
- ¿Qué tipo de eMTB hay?
- Suspensión completa o hardtail
- ¿Cuál es el rango de un eMTB?
- ¿Qué eMTB es el adecuado para mí?
- Cuadro de aluminio o carbono?
- Peso total permitido: ¿Cuándo es demasiado pesado para eMTBing?
- ¿Cuánto cuesta un buen eMTB?
- El mejor eMTB en prueba
- ¿Nuevo o usado? Consejos para comprar un eMTB usado
- ¿Puedo comprar mi eMTB en línea?
- ¿Ebikes con descuento?
- ¿Cuáles son los costos de mantenimiento de un eMTB?
¿Qué es un eMTB?
Una eMTB es una bicicleta de montaña con un motor integrado que ayuda al ciclista a pedalear. No tiene acelerador, por lo que si no pedalea, el motor no lo soportará. En la mayoría de los países, las bicicletas eléctricas, también conocidas como pedelecs o bicicletas asistidas, solo brindan asistencia motriz hasta un cierto límite de velocidad para permanecer clasificadas como bicicletas. Ese límite es de 25 km / h en Europa y 32 km / h (20 mph) en América del Norte. Sin embargo, las leyes, la terminología y los sistemas de clasificación son diversos y, en algunos países, como Estados Unidos, incluso varían entre estados.
¿Necesito una licencia de conducir para un eMTB?
Para los eMTB que revisamos y presentamos, no necesita una licencia de conducir en Europa. Sin embargo, dependiendo de dónde viva, es posible que necesite uno. Esto se debe a que solo brindan asistencia cuando pedalea y solo lo hacen hasta una velocidad máxima de 25 km / h (en Europa). Los motores deben tener una potencia nominal máxima de 250 W en promedio. Legalmente, estos se definen como pedelecs y se tratan igual que una bicicleta clásica sin motor. Sin embargo, también puede obtener S-pedelecs, que brindan asistencia hasta 45 km / h. En Europa se clasifican como un vehículo motorizado, lo que significa que deben estar asegurados y no pueden usarse en ciclovías. En Suiza, la ley para S-pedelecs es ligeramente diferente.
¿Qué tipos de eMTB hay?
Las bicicletas de montaña clásicas no motorizadas se han dividido tradicionalmente en categorías de acuerdo con la cantidad de viajes que tienen. Desde rígidas XC superligeras hasta bicicletas de enduro y de descenso, hay una increíble variedad de especializaciones y nichos. Sin embargo, estas categorías no se pueden transferir fácilmente a los eMTB porque el concepto del motor caracteriza a la bicicleta mucho más fuertemente que factores individuales como el peso o el desplazamiento. Probar cada bicicleta parece una tarea hercúlea y es algo absurdo. Sin embargo, tampoco para nosotros: probamos la crema de la crema de eMTB para darle una visión general de las mejores opciones disponibles. En nuestra prueba grupal, probamos bicicletas con el mismo recorrido, destinadas a un campo de aplicación muy similar, pero con diferencias de peso de más de 7 kg y enormes diferencias en las características de los motores de las bicicletas. El resultado es una experiencia de conducción completamente diferente de un modelo a otro, a pesar de que algunas de las especificaciones clave son muy similares: no puede clasificar los eMTB por los componentes que están instalados en ellos. En cambio, independientemente de si se trata de un modelo rígido o de suspensión total, creemos que están surgiendo tres categorías distintas de eMTB.
- EMTBs ligeros
- EMTBs completos
- EMTBs de potencia
Las bicicletas eléctricas de uso diario, las bicicletas de turismo, las bicicletas todoterreno y los E-SUV son conceptos interesantes que abarcamos entre las clasificaciones anteriores.
Motor central: el único concepto de motor sensible para eMTB
En los primeros días del desarrollo de eMTB, algunos modelos estaban equipados con un motor de cubo en la rueda trasera. Sin embargo, dado que estos tienden a sobrecalentarse rápidamente en las subidas y también contribuyen a una distribución muy desigual del peso, esta opción ha desaparecido casi por completo del mercado. El único lugar en el que todavía verá que se usan motores de cubo es en algunos modelos de gama muy baja y algunas bicicletas de carretera eléctricas. Los eMTB de alta calidad se basan en diseños de motor central. Sin embargo, existen grandes diferencias en términos de potencia, tamaño y peso.
¿Suspensión completa o hardtail eMTB?
A diferencia de las bicicletas de suspensión completa, las rígidas no tienen suspensión en la parte trasera. En un eMTB, no hay una buena razón para andar en bicicleta rígida, a menos que, por supuesto, solo andes en carreteras bien mantenidas o en la ciudad. Además de ser más baratos, los rígidos eMTB no ofrecen ninguna ventaja sobre aquellos con suspensión total cuando se conduce fuera de la carretera. En cuanto a la comodidad, la seguridad, la tracción y la versatilidad, las bicicletas de suspensión total son inmejorables.
¿Cuánto viaje necesita un eMTB?
Curiosamente, las bicicletas con menos recorrido generalmente no tienen más alcance y tampoco escalan mejor. Si la geometría es correcta, tendrá la mayor diversión y confianza al andar en bicicleta con al menos 130 mm de recorrido, al mismo tiempo que tendrá más tracción en las subidas. No importa si usa la bicicleta como un SUV en la jungla urbana o si la usa como trapo alrededor del parque de bicicletas: como una guía aproximada, sentimos que 130 a 170 mm de recorrido Es ideal para uso general. Las bicicletas con menos de 130 mm de recorrido solo tienen sentido como bicicletas de trekking. Más de 170 mm de recorrido es adecuado para terrenos extremadamente exigentes, aunque a menudo conlleva el costo de la eficiencia de conducción.
¿Dónde puedo encontrar el último eMTBS?
En la sección de noticias en el sitio web de E-MOUNTAINBIKE puede encontrar noticias sobre las ebikes y eMTB más actuales, así como información sobre actualizaciones, nuevos motores y componentes, generalmente junto con al menos una primera revisión de viaje.
¿Cuál es el rango de un eMTB?
El rango de eMTB depende en gran medida de innumerables factores, incluida la capacidad de la batería, el modo de asistencia seleccionado, el peso del conductor y el perfil de elevación de la ruta. Es imposible hacer una declaración general sobre el alcance. Puede variar entre 10 km (con una carga completa, en el modo más alto y solo cuesta arriba) y más de 100 km (con asistencia moderada junto con una conducción eficiente y frugal). Si desea saber más, puede descubrir la verdad sobre las pruebas de laboratorio que afirman ofrecer cifras claras.
Términos clave que debe saber antes de comprar:
Capacidad de la batería
La capacidad de la batería se indica en vatios-hora (Wh). Dependiendo de la bicicleta, esto varía de 250 Wh a 1,000 Wh.
Salida del motor (W)
En una bicicleta eléctrica, la potencia de salida del motor se especifica en vatios. En Europa, la potencia de salida promedio de un pedelec está legalmente limitada a 250 W. Sin embargo, en ráfagas cortas, todos los motores son capaces de mucho más.
Esfuerzo de torsión
El par, medido en newton metros (Nm), describe la fuerza motriz con la que el motor apoya al conductor al pedalear. Cuanto mayor es el par, más contundente es la asistencia.
Tamaño de la rueda
27.5 ″, 29 ″ o una combinación de 29 ″ en la parte delantera y 27.5 ″ en la parte trasera son los tres tamaños de rueda comunes en los eMTB.
Suspensión
Al igual que un automóvil, un eMTB también tiene suspensión para absorber golpes e irregularidades y mantener la tracción. Según el propósito y el modelo, el recorrido varía entre 100 y 200 mm.
Gama de engranajes
El rango de engranaje de la transmisión se da como un porcentaje. Cuanto mayor sea el rango de engranaje, mayor será la diferencia entre el engranaje más pequeño y el más grande. Una gama de engranajes del 500% es ideal.
Con esta terminología, estará lo suficientemente preparado para no parecer un aficionado cuando se dirija a su distribuidor de bicicletas. Si realmente quieres hablar de compras, definitivamente deberías echar un vistazo a nuestro diccionario de los términos técnicos más importantes de eMTB.
¿Qué eMTB es el adecuado para mí?
Nuestra misión es ayudarlo a encontrar la bicicleta en la que se divertirá lo más posible durante el mayor tiempo posible, permitiéndole abordar el terreno que desee con confianza. No existe tal cosa como “una bicicleta perfecta” para todos, pero todos deberían poder encontrar una bicicleta perfecta para ellos. Aquí es donde te ayudaremos a encontrar esa bicicleta.
Aplicación: ¿Dónde y cómo quieres usar la bicicleta?
1. Completamente relajado: recorridos prolongados, principalmente en caminos de grava
Si prefiere disfrutar del campo con paseos relajados que se realizan principalmente en carreteras bien mantenidas, la comodidad del viaje es crucial. Una posición de conducción erguida y puntos de contacto de alta calidad aseguran una espalda sin dolor en viajes largos. No debe subestimar la importancia de los frenos confiables, la suspensión funcional y los neumáticos con agarre para su confianza en la conducción, incluso en terrenos fáciles. Si tiene la intención de hacer viajes muy largos, le recomendamos que eche un vistazo más de cerca a las bicicletas con dos opciones de batería. Las buenas opciones incluyen bicicletas como el SCOTT Axis eRide Evo, o el ganador del Premio de Diseño e Innovación, el CENTURION Lhasa E R2600i EQ. Si está buscando la máxima comodidad combinada con un excelente rendimiento en la pista, también encontrará una opción en forma del Mustache Samedi 27 Trail 10 de nuestra gran prueba grupal eMTB. Para viajes más largos, las bicicletas con sistemas de doble batería son una opción interesante.
Las modernas bicicletas todoterreno también pueden ser una excelente opción para trekking y recorridos más largos. ¡Los tiempos en que las bicicletas de paso fueron descartadas cuando se terminaron las bicicletas de abuelita! Conducir sin un tubo superior ofrece muchas ventajas. Estas bicicletas abren nuevas perspectivas y hacen posible que los principiantes tengan una gran experiencia eMTB. Desde modelos más deportivos para tareas livianas en senderos hasta opciones para recorridos prolongados con equipaje hasta bicicletas urbanas cansadas y agobiadas, hay una opción paso a paso para cada aplicación.
2. Fluir off-road: aventuras de senderos y senderos
¿Te gusta subir y bajar singletrack? ¿Te gusta desafiarte en los senderos técnicos y mejorar tu técnica de conducción? ¿Siempre has soñado con cruzar los Alpes en bicicleta? Entonces necesita una bicicleta con suspensión capaz y al menos 140 mm de recorrido, así como geometría equilibrada y componentes confiables. Las mejores bicicletas de esta categoría incluyen el Specialized S-Works Turbo Levo, el COMMENCAL META POWER 29, el SIMPLON Rapcon Pmax con una opción de doble batería y el cómodo Mustache Samedi 27 Trail 10.
Si pone un stock particular en el manejo ligero, debería echar un vistazo a los nuevos modelos eMTB Light en el mercado. Las opciones interesantes incluyen Lapierre eZesty AM LTD Ultimate, NOX HeLIUM 6.9 ALL-MOUNTAIN Pro y 16.9 kg light Specialized S-Works Levo SL.
3. Extreme eMTB: parque de bicicletas, ascensos y descensos técnicos
Aquellos que quieran explorar sus límites en el terreno más accidentado y empinado necesitan una bicicleta para la tarea. Al igual que las bicicletas de montaña no motorizadas, también hay eMTB hechas específicamente para bombardear colinas y montañas, con geometría extrema y suspensión de largo recorrido. Para obtener el máximo rendimiento del camino cuesta arriba y cuesta abajo, podemos recomendar el Orbea WILD FS M-LTD y el MERIDA eONE-SIXTY 10K.
Si desea hacer todo lo posible y está buscando una bicicleta eléctrica para uso en descenso también, debe echar un vistazo más de cerca al Specialized Turbo Kenevo y al Whyte E-180 RS V1. Una advertencia: con tales bicicletas eléctricas centradas en la bajada, tendrá que aceptar algunos compromisos en las subidas.
4. Héroes cotidianos: eMTB para reemplazar el automóvil
¿Desea usar su eMTB para el viaje diario, ya sea en la ciudad o en el campo? ¿Su bicicleta eléctrica servirá como su conductor diario y reemplazo de automóvil? Entonces necesita un eMTB robusto y de bajo mantenimiento equipado con guardabarros, bastidores y luces. Por lo general, una hardtail es suficiente, pero un modelo de suspensión completa ofrecerá más comodidad, confianza y diversión al conducir. Antes de comprar, le recomendamos que verifique dos veces el peso máximo permitido de la bicicleta, para asegurarse de que puede cargarla con todo el equipaje que necesita llevar.
Para uso urbano, los eMTB no solo se están utilizando como viajeros, sino que se están convirtiendo en un nuevo símbolo de estado. Los eMTB de SUV son una de las tendencias más importantes para 2021. Desde que introdujimos el término en el mundo de las bicicletas eléctricas en 2016, se ha utilizado para muchas bicicletas y aplicaciones diferentes que son a partes iguales un malentendido y un mayor desarrollo de la idea inicial. No solo vemos los E-SUV como un reemplazo de automóvil, sino también como un nuevo tipo de símbolo de estado. Los mejores ejemplos del género son el Haibike FLYON XDURO AllMtn 10.0, el NICOLAI G1 EBOXX E14 con el Kit Explorer y el Riese & Müller Superdelite GT Touring GX: puede encontrar más en nuestra edición impresa actual.
5. Electrifique a sus hijos: eMTB para niños
Los buenos eMTB diseñados específicamente para niños tienen varias ventajas sobre las bicicletas para adultos. No solo son más ligeros, sino que a menudo vienen con componentes específicos, como manivelas cortas y palancas de freno optimizadas. Es suficiente tener un motor menos potente con una batería más pequeña. Dos opciones que vale la pena considerar son Woom UP y Bicicleta Ben-E TWENTYFOUR-SEIS, que usan la misma unidad de Evacuación FAZUA instalada en algunos eMTBs ligeros.
Sensación de conducción: ¿lo más natural posible o la mayor potencia posible?
O en otras palabras, ¿cuánto apoyo quieres? Como se mencionó en la Parte 1, hay diferentes tipos de eMTB con su propia sensación de conducción única. A pesar de que todos los motores que probamos tienen una potencia nominal promedio de 250 W y se cortan a 25 km / h, todos funcionan de manera muy diferente.
EMTB ligero: Perfecto para cualquier persona que valora una experiencia de conducción muy natural, necesita poco apoyo y, a menudo, viaja con amigos en bicicletas no motorizadas. Recomendamos echar un vistazo más de cerca a las bicicletas equipadas con sistemas FAZUA, así como con el motor SL 1.1 de Specialized. Este segmento desdibuja las líneas entre los eMTB y las bicicletas de montaña analógicas, ofreciendo un nuevo tipo de experiencia de conducción con un manejo mucho más liviano en el camino, además de ser más fácil de recoger y tirar en la parte trasera de su camioneta o estacionar en el sótano. La gama de bicicletas en esta categoría está garantizada para crecer rápidamente. Actualmente, los modelos más interesantes incluyen NOX HeLIUM, Specialized Levo SL y Lapierre eZesty AM.
EMTBs completos: EMTBs clásicos como los conocemos desde hace más de cinco años. Son el grupo más grande y más conocido de bicicletas motorizadas y, por lo general, tienen grandes baterías de 500 a 700 Wh. Muchas marcas han comenzado a ofrecer bicicletas con sistemas de doble batería y no es raro ver una capacidad máxima de batería de hasta 1000 Wh. Sin embargo, esto también cambia el centro de gravedad de la bicicleta, que a menudo tiene una marcada influencia en el manejo. Los todoterrenos son súper potentes en el modo más alto, pueden ser económicos cuando selecciona un modo de asistencia más bajo y generalmente ofrecen una sensación de conducción muy natural.
Potencia eMTB: Si está buscando el motor más potente y no tiene ganas de reducir la velocidad en las subidas, debería echar un vistazo a las bicicletas equipadas con el motor TQ. Este es el motor más ampliamente encontrado de esta categoría, que ofrece una salida de par máxima de 120 Nm. En los modos más altos, el motor agotará rápidamente la batería, pero gracias a los modos de soporte más bajos, también pueden ser económicos si lo desea. Debido a su diseño, las bicicletas como la Haibike XDURO Nduro pesan actualmente más de 25 kg. Similar a los eMTB ligeros, la gama de motores aquí es limitada por ahora.
Es particularmente emocionante examinar la diferencia entre los eMTB completos como el Levo y los eMTB ligeros como el Levo SL. Desde el lanzamiento de Specialized Levo SL, los límites entre las bicicletas de montaña analógicas y los eMTB se han vuelto cada vez más borrosos. Tomamos eso como una excusa para probar Stumpjumper, Levo y Levo SL de Specialized lado a lado. Aquí le diremos cuál es el adecuado para usted.
¿Cuánto cuesta un buen eMTB?
Un eMTB de suspensión completa confiable para la conducción por senderos, según la marca, le costará al menos € 4000 a alrededor de € 5,500, excluyendo ofertas especiales. Las bicicletas más baratas tienden a sacrificarse en los componentes, el motor o el cuadro y la calidad inevitablemente sufre. Eso da como resultado un peor manejo y, a menudo, una menor durabilidad. Puede encontrar más información sobre los detalles en los que debe centrarse y cuál es la mejor bicicleta en este rango de precios en nuestra prueba de grupo de presupuesto, donde buscamos y encontramos el mejor eMTB por debajo de € 5,500. En general, las rígidas cuestan alrededor de € 1,000 menos.
¿Cuál es el mejor eMTB?
¡Los EMTB se están volviendo más divertidos, más versátiles y mejores! En la prueba de grupo más grande que hemos realizado, 25 de los eMTB más emocionantes de 2021 se enfrentaron cara a cara. ¿Qué eMTB es mejor para un uso completo? ¿Cuál es el mejor para los ciclistas más pesados, los fanáticos del parque de bicicletas o los fanáticos de larga distancia? ¿Y cuáles son las tendencias de la nueva temporada? Puedes averiguarlo aquí.
¿Qué bicicletas montan tus amigos?
Por lo general, no recomendamos tomar decisiones basadas en lo que hacen otras personas, pero si en su mayoría desea viajar con un grupo de eMTBers, entonces debería hacerlo. Con un eMTB ligero, podrás mantenerte al día fácilmente con los ciclistas de montaña deportivos y no motorizados, pero pronto estarás detrás de tus amigos si están todos a bordo de eMTB versátiles y viajan en los modos de soporte superiores. Lo mismo se aplica a un viaje grupal de eMTBs completos y eMTBs de potencia. Solo puedes competir con pilotos en eMTB de potencia si viajan en un modo de soporte bajo.
El mejor motor eMTB
Ningún otro tema es tan acalorado como el motor cuando se trata de eMTB. ¿Se trata de energía bruta? ¿O también importan los detalles? Probamos 10 de los modelos más importantes en detalle.
¿Cuál es el mejor tamaño de rueda?
La mayoría de los eMTB actualmente ruedan en neumáticos de 2.8 x 27.5 ", ruedas de 29" con neumáticos de hasta 2.5 "de ancho, o tienen una combinación de un neumático estrecho de 29" en la parte delantera y un neumático ancho de 27.5 "en la parte trasera (concepto MX). Cada configuración tiene sus ventajas y desventajas, pero descubrimos que el concepto MX puede combinar la mayoría de los beneficios respectivos. Combina el buen vuelco de una rueda delantera de 29 ″ con la tracción adicional de la rueda trasera de 27.5+. Sin embargo, surgen desventajas con las averías y los repuestos de transporte, ya que siempre necesitará llevar dos tamaños diferentes y no puede cambiar los neumáticos delanteros y traseros. Al final, por supuesto, lo que cuenta aquí también es la integración del concepto general de la bicicleta, ¡y no si una bicicleta tiene ruedas de 27.5 ", 29" o mixtas! Aún más importante que el ancho o el tamaño de los neumáticos son su banda de rodadura, el compuesto de goma y una carcasa robusta. Probamos más de 50 neumáticos para usted y actualmente, los neumáticos Super Gravity de Schwalbe o Double Down de MAXXIS son nuestra opción preferida para senderos difíciles, en senderos de flujo, una carcasa más liviana será suficiente.
Cuadro de aluminio o cuadro de carbono: ¿qué es mejor?
La elección del material del marco dependerá principalmente de su propio presupuesto. En promedio, los eMTB de carbono son aproximadamente € 1,000 más caros que los modelos de aluminio comparables. Los beneficios que ofrece un cuadro de carbono en términos de rendimiento de conducción son mínimos. Un buen cuadro de carbono puede ser más rígido y ahorrar entre 500 y 600 g de peso, pero ese peso no es tan importante para los eMTB como para las bicicletas convencionales. El carbono brinda a los fabricantes más libertad en el diseño del cuadro, lo que permite una bicicleta más bella e integrada. En última instancia, la decisión de comprar un eMTB de carbono es puramente emocional.
¿Cuántos engranajes necesita un eMTB?
Los días en que las bicicletas de montaña tenían 27 o incluso 30 marchas han quedado atrás. Las bicicletas modernas con y sin soporte eléctrico solo tienen un plato delantero y dependen de transmisiones con 8 a 12 velocidades, que cubren un rango de marcha similar mientras cambian mejor y de manera más confiable. Sin embargo, si el rango del cassette es demasiado pequeño, se perderá un equipo más fácil en subidas empinadas. El rango del 500% es ideal.
¿90 kg son demasiado pesados para eMTBing?
Al igual que con los automóviles, los eMTB tienen un límite de peso máximo permitido. Este peso lo especifica el fabricante de la bicicleta y garantiza que todos los componentes de la bicicleta puedan soportar la carga. La bicicleta siempre está limitada por el componente más débil. El peso total permitido se calcula a partir del peso de la bicicleta más el peso del ciclista, incluido todo su equipo (casco, mochila, ropa, etc.). Todavía estamos viendo bicicletas con cargas muy bajas, donde un ciclista que pesa solo 90 kg podría ser demasiado pesado. En nuestro artículo sobre clasificaciones de carga de bicicletas eléctricas, le contamos todo lo que necesita saber y tener en cuenta cuando se trata de límites de peso. Sin embargo, muchos fabricantes están trabajando actualmente para aumentar estas cifras. Para el futuro, vemos un límite de peso total de 150 kg como un nuevo estándar, especialmente porque muchos pasajeros quieren usar un remolque para niños o perros (que también se agrega al peso total). Recomendamos especialmente a los ciclistas más pesados que se informen sobre el límite de peso total de una bicicleta específica antes de comprar.
Los consejos más importantes para comprar un eMTB
Esperamos que estos consejos le hayan dado una idea clara de qué tipo de eMTB realmente desea y necesita. Ahora se trata de dónde y cómo comprarlo. Con los siguientes consejos, encontrará el distribuidor adecuado y, en última instancia, ahorrará aún más dinero.
¿Tienda de bicicletas en línea o local?
Cada vez más marcas entregarán sus eMTB directamente a su puerta utilizando un modelo de venta directa. Al eliminar al intermediario, las bicicletas suelen ser más baratas. Sin embargo, tendrá que hacer la configuración final usted mismo, como ajustar la suspensión o ajustar los puntos de contacto. Por lo general, no tendrá a alguien con quien hablar localmente si surgen problemas, aunque hay algunos fabricantes que trabajan junto con socios de servicio regionales para ayudarlo. Definitivamente vale la pena informarse de antemano. Si no está seguro, es mejor comprar a un distribuidor calificado.
Arrendar su bicicleta como un auto
¡El arrendamiento puede ahorrar dinero! En algunos países, como Alemania, puede ahorrar dinero (hasta un 25%) firmando un contrato de arrendamiento para su bicicleta eléctrica. Esto es posible gracias a una ley fiscal especial, que es similar a la que se ofrece para los automóviles de la empresa. Cómo funciona esto en detalle es específico del país, por lo que no podemos dar consejos más específicos aquí, pero definitivamente vale la pena verificar si dicho programa está disponible en su país.
¿Nuevo o usado?
Esta decisión debe tomarse de manera individual. En general, los eMTB están expuestos a tensiones significativamente más altas debido a su mayor peso y potencia de salida. La experiencia ha demostrado que la transmisión, los frenos y los neumáticos están sujetos a altos niveles de desgaste. Después de menos de 700 km, la cadena a menudo tiene que ser reemplazada y, dependiendo de los componentes de la bicicleta, muchas más partes además. Sin embargo, con un historial de servicio impecable y un modelo reciente, definitivamente podrá encontrar gangas en el mercado de segunda mano. ¡Presta especial atención a la persona a la que le estás comprando, sus conocimientos y el tipo de piloto que son! Muchos eMTB se montan exclusivamente en asfalto o caminos de grava suaves, lo que limita el desgaste. Hemos preparado un artículo que detalla preguntas y respuestas importantes y una lista de verificación que detalla lo que debe buscar. También encontrará plataformas en línea como rebike1.de, que venden bicicletas con servicio completo, apenas usadas a un precio razonable y con una garantía.
Ebikes de descuento
Si está interesado en las bicicletas eléctricas baratas, debe tener claro el hecho de que faltarán en términos de componentes, motor, cuadro y calidad general. Simplemente no recomendamos comprar un eMTB de suspensión completa por debajo de € 4,000. Si rompe un cuadro o sus frenos abandonan al fantasma en el camino, eso puede ser muy peligroso o incluso mortal. Puede encontrar más información en la sección "Cuánto cuesta un buen eMTB".
Un último consejo: ¡necesitarás comprar más que solo el eMTB para comenzar!
Desafortunadamente, una vez que haya comprado la bicicleta, habrá algunos costos adicionales, especialmente para los recién llegados. Además de la bicicleta, necesitarás el kit adecuado. Además de un casco adecuado, necesitará anteojos, una mochila y un atuendo elegante (desea lucir bien para sus amigos de equitación), que incluye pedales y calzado adecuado. Si vas a montar pedales automáticos, sería mejor si ya tienes algo de experiencia con ellos. Después de todo, el escenario de "no me caigas del pedal" es mucho peor con el peso de un eMTB cayendo sobre ti. Si viaja al trabajo o tiene que lidiar con muchos peatones y automóviles, también debe invertir en luces decentes, guardabarros y una buena campana, ¡sí, existe una buena campana! Puedes encontrar todas nuestras reseñas de equipos aquí.
Debe asegurarse de mantenerse protegido contra los ladrones. Los elementos de disuasión física como las cerraduras son tan importantes como el lugar donde deja su eMTB: nos reunimos con los expertos en seguridad de ABUS y preparamos un especial de seguridad. Soluciones de rastreo GPS adicionales como el ganador del Premio de Diseño e Innovación PowUnity BikeTrax o El sistema RX Connect de Riese & Müller, ofrecen un aumento en la seguridad. Greyp incluso ha incorporado un Kill Switch para inmovilizar la bicicleta si se la roban.
Y, oh, si tienes un socio, tememos que probablemente no puedas comprar un segundo eMTB. ¡Tarde o temprano, ellos también detectarán el error eMTB!
¿Cuáles son los costos de mantenimiento de un eMTB?
Al igual que cuando compra un automóvil, no ha terminado con la compra solo. Las inspecciones regulares, las reparaciones y los costos de los consumibles son solo parte de los costos de funcionamiento si no deja su eMTB como una pieza maestra en la sala de estar. Eso puede sumar fácilmente hasta € 500 en una temporada. Aclaramos los posibles costos de mantenimiento que enfrentará y qué más debe agregar a sus cálculos.
Finalmente está aquí: los E-MOUNTAINBIKE Edición Impresa 2021 es nuestra tercera edición anual y la última biblia de prueba, con la cual nuestro objetivo es ayudarlo a elegir el eMTB perfecto. Más de 250 páginas de extensos consejos para compradores, toneladas de conocimientos de eMTB, así como reseñas de los 35 eMTB más emocionantes y los 7 mejores motores. También encontrará muchos consejos útiles y una guía de las tendencias de eMTB más interesantes: todo esto está envuelto en un formato de impresión de alta calidad. Haga clic aquí para obtener más información o solicítela directamente en nuestra tienda.
Palabras: Christoph Bayer, Jonas Müssig Fotos: Equipo E-MOUNTAINBIKE