La era de los eSUV: los eMTB como nuevo símbolo de estatus urbano

Grande, descarado, extravagante y controvertido. Los SUV son algo común en las grandes ciudades y los suburbios ricos. Dando una sensación de superioridad, seguridad y prestigio a sus propietarios, los habitantes urbanos han domesticado los todoterreno 4×4. ¿Sucede lo mismo con los eMTB?

Los SUV eMTB son una de las tendencias más populares para 2020. Desde que introdujimos el término SUV en 2016, se ha utilizado para muchos diseños diferentes de bicicletas y usos, a menudo sobreutilizados y, en ocasiones, mal entendidos. Aquí está la guía definitiva de lo que son los SUV eMTB y lo que definitivamente no son.

Tu equipo deportivo favorito, fabricado por Rolex

La necesidad de mostrarse a sí mismo y ser reconocido no es algo que se remonta a la aparición de Instagram, se remonta a cuando comenzó la humanidad. A menudo, la medida en que estas autorretratos tienen que ver con la realidad carece de importancia. Después de todo, una apariencia exitosa es una apariencia exitosa, logrando el tono correcto con los accesorios o símbolos de estado adecuados.

Solo porque el NICOLAI es capaz de saltos, pasos y atravesar otros muebles urbanos, eso no te da un pase de pasillo para posar como un bufón, derrapar y asustar a los peatones. Mantener tu mejor comportamiento es clave para tu imagen, ¿verdad?

El idioma de los símbolos de estado ha cambiado con el tiempo. Claro, todavía tienes los clásicos modernos: SUV de neumáticos anchos, un Rolex en tu muñeca, zapatillas deportivas dolorosamente caras, pero las aspiraciones también han cambiado. Ahora es igual de probable que encuentre la chaqueta Patagonia ecológica, el descanso de desintoxicación sostenible en un hotel de 5 estrellas y, lo adivinó, las bicicletas. Ya no es solo un deporte, una bicicleta es ahora un símbolo de estatus en toda regla, utilizado tanto por los directores ejecutivos y miembros de la junta como por los viajeros conscientes del clima. Además de ser funcionales, sirven como una declaración de estilo de vida. Son bienes proinmateriales. Anuncian que eres apasionado, con valores saludables y una conciencia limpia. Es un estilo de vida del que cada vez más personas quieren reclamar y demostrar que forman parte. Quienes solían pasear por la ciudad en su G-Wagon, ahora van en bicicleta y logran el mismo efecto. Los fixies están fuera, pero monta un corcel clásico, una bicicleta de carretera elegante o una eMTB innovadora y estarás muy involucrado. Vastas franjas de la sociedad ahora conocen el lenguaje de las bicicletas exclusivas y únicas.

Quién puede, puede, y no solo por razones racionales

Si bien muchos vehículos todo terreno perdieron su carácter en la transición para convertirse en un SUV, el Mercedes G-Wagon se aferró con éxito a su autenticidad. Es un modelo adoptado por empresarios, raperos, guardabosques de safari y personas de alto vuelo por igual. Curiosamente, lo mismo está sucediendo con ciertos eMTB.

Muchos eMTB modernos están predestinados para su uso en la ciudad. Son más versátiles que las bicicletas urbanas (e) para sortear baches, bordillos y situaciones peligrosas, a la vez que te permiten salir del asfalto e irradiar prestigio lejos de las rutas transitadas entre los cafés de la alta sociedad. Ah, y puede tener la conciencia tranquila por haber sacrificado su automóvil en favor de una bicicleta eléctrica más ecológica.

Después de todo, una apariencia exitosa es una apariencia exitosa, logrando el tono correcto con los accesorios o símbolos de estado adecuados.

Algunos pueden lamentar la mayor resistencia a la rodadura de los neumáticos más gruesos y nudosos en comparación con los neumáticos urbanos resbaladizos, pero tenga la seguridad de que su límite de velocidad de asistencia de pedaleo no discrimina la elección de neumáticos. La probabilidad de que se agote la batería durante un período de 9 a 5 días es bastante improbable, a menos que su viaje diario requiera que atraviese todo Londres o que desee atravesar las 42 colinas de San Francisco antes de que se descargue la batería.

El NICOLAI G1 EBOXX E14, soldado a mano y fabricado en Alemania, es la representación definitiva de un eSUV. Encarna prestigio, rendimiento, confianza y todo tipo de funciones útiles para el día a día en caso de que desee agregarlas. Estamos hablando de guardabarros de impecable diseño, un formidable soporte para bicicletas, luces integradas, portaequipajes y bolsas todoterreno: NICOLAI ha convertido hábilmente esta bicicleta en el sueño de todo viajero. Es exactamente este sueño el que ha hecho que el corazón de nuestro buen amigo y fotógrafo, Oliver, lata más rápido que nunca. Un acérrimo de G-Wagon desde que tiene memoria, ahora está igualmente obsesionado con el G1 de NICOLAI. Como puede ver en las fotos, le resulta difícil separarse de ambos.

A algunos les gustan los autos, a otros les gustan las bicicletas, pero ¿qué hay de amar a ambos por igual? Tomemos a nuestro compañero Oli, por ejemplo. Su sueño: un G-Wagon y un NICOLAI EBOXX.

Una cerda vieja con un nuevo nombre: ¡lo que no son los eSUV!

¿Puedes hacer tu propio eSUV? Muchas personas piensan que sí y eligen agregar características a sus bicicletas estándar. Si bien admiramos su espíritu trabajador, los SUV eMTB de la serie totalmente equipados son más que un simple proyecto de bricolaje con guardabarros inseguros y luces inestables. Estas bicicletas de bricolaje "Frankenstein" a menudo representan un riesgo para la seguridad con piezas retroinstaladas, técnicamente dudosas y estéticamente cuestionables. Con un SUV eMTB de producción, la función es tan importante como la forma y, al elegir el trato real, la practicidad del mundo real y su disfrute mejorarán.

En este momento, muchas bicicletas híbridas, de turismo y de cercanías están etiquetadas con la etiqueta SUV, aunque en muchos casos está fuera de lugar. Es un enfoque fácil de adoptar para las marcas, pero no ayuda a la industria a desarrollarse. Al igual que intentar comercializar un hatchback como un automóvil deportivo, simplemente no cumplirá con las expectativas de los clientes.

eSUV, los reyes de la jungla de asfalto

Navegar por tu ciudad en un SUV eMTB no es como tu bicicleta o coche estándar. Olvídese de conducir o montar su torpe bicicleta urbana, este es el siguiente nivel. Tienes la libertad de ser flexible con los lugares a los que vas y cómo llegas allí. Sea creativo con la planificación de su ruta. Confíe en el poder que tiene. Toma atajos y olvídate de preocuparte por un espacio de estacionamiento junto a tu café favorito, ¡pero asegúrate de vigilar tu bicicleta!

On-road es el nuevo todoterreno. Se aplican diferentes reglas en la ciudad.

Al igual que su costoso automóvil es más seguro en un estacionamiento subterráneo que en la calle, lo mismo se aplica a mantener seguros los SUV eMTB. Aquí es donde el tema de la conectividad pasa a primer plano: desde la navegación hasta los sistemas inteligentes de rastreo y detección de robos, ya existen varias soluciones y Riese & Müller tiene la integración más completa. Aquí puede encontrar más información sobre conectividad y detección de robos en este número.

Cuando se trata de comprar cualquier tipo de eMTB, debes considerar cuidadosamente cómo y dónde vas a usar la bicicleta. Esto no solo incluye la capacidad de la batería y la elección de los componentes. La mayoría de los eSUV no son exactamente del peso de una pluma, así que asegúrese de tener un lugar para guardarlos de forma segura en casa con acceso sin escalones.

Haibike FLYON XDURO AllMtn 10.0

TQ FLYON HPR120S, 120 Nm | 630 Wh | Carga útil 91 kg | 8.999 € | 28,3 kg (talla L, luces incl.) | Más información

El lanzamiento de la línea FLYON de Haibike ha contribuido significativamente al progreso de la tendencia SUV. El modelo de nivel superior más avanzado, el Haibike FLYON XDURO AllMtn 10.0 combina un buen rendimiento en pista con prestigio. Sin escasez de steez, esta bicicleta atraerá miradas de admiración con su complexión musculosa. Pero no solo es atractivo y también incluye una amplia tecnología: luces delanteras y traseras integradas, un diseño de motor único y un trabajo de pintura cohesivo. Con un par de 120 Nm, el motor TQ FLYON está invicto en las subidas y no se parece a nada en su conducción y aceleración. A pesar de pesar más de 28 kg, la bicicleta se siente bien equilibrada en los senderos, lo que brinda confianza en los descensos con una sensación agradable. El diseño de la bicicleta y las características adicionales demuestran la atención al detalle, aunque la carga útil limitada y la capacidad de la batería de 630 Wh pueden ser limitantes para ciertos ciclistas.


NICOLAI G1 EBOXX E14 con Explorer Kit

Bosch Performance Line CX, 75 Nm | 625 Wh | Carga útil 150 kg | desde 9.199 € | 29,88 kg (incluye kit explorer y Rohloff E14, talla L) | Más información

El NICOLAI G1 EBOXX es uno de los eMTB más radicales que existen. Es tan entusiasta como parece y no solo estamos hablando de geometría. Diseñado por Kalle y su equipo en NICOLAI, es una declaración de la ingeniería alemana. El nuevo G1 EBOXX viene en dos opciones de construcción: el E14 con cambio de marchas electrónico de buje Rohloff de 14 velocidades y el QLFINE con transmisión estándar. Ambas versiones se pueden personalizar aún más. Si eso no es suficiente, NICOLAI ofrece el Explorer Kit por 920 € adicionales, que equipa la bicicleta para todos los escenarios: bici en el bosque profundo, explorador urbano o viajero nocturno. Incluye guardabarros, luces, candado, caballete, portaequipajes y bolsas ORTLIEB. Los extras opcionales también incluyen un rastreador GPS PowUnity. Viene en cinco tamaños de S a XXL, también existe la opción de geometría personalizada y su propia elección de acabado. Si puede recoger la bicicleta de sus sueños directamente de NICOLAI, será recompensado con un recorrido por la sede y una sesión de ajuste de bicicletas uno a uno. Por lo demás, quédese tranquilo y espere la entrega de la caja más genial del mundo que contiene su bicicleta lista para usar. Con una carga útil nominal de 150 kg (ciclista y equipo), esta bicicleta también es adecuada para ciclistas más pesados.


Riese & Müller Superdelite GT Touring GX

Bosch Performance CX, 75 Nm | 1.000 Wh | Carga útil 108 kg | desde 6.599 € | desde 31 kg | Más información

La breve y ágil descripción de Riese & Müller "Ready for anything" de la Superdelite GT resume la moto a la perfección. Recomendamos la versión Touring con neumáticos GX, suspensión FOX, unidad RX Connect y propulsada por un motor Bosch Performance CX. La batería dual integrada tiene una capacidad enorme de 1,000 Wh, mientras que el sistema RX Connect incluye rastreo por GPS y cobertura de seguro premium que incluye reemplazo si la bicicleta no se puede recuperar después de un robo. Agregue las luces de alta gama, los guardabarros y el portaequipajes montado en la parte suspendida del marco y le quedará algo especial. ¿El resultado de estos ingredientes? La Superdelite es la mejor opción para todos los que tienen mercancías importantes que transportar. Para aquellos que están en la pista y planean grandes distancias, la versión S-Pedelec (limitada a 45 km / h) es su mejor opción: este modelo lleva el acrónimo HS al final de su nombre. Si bien no se desarrolló técnicamente como un eMTB de rendimiento, el Superdelite está concebido como un todoterreno urbano para terrenos todoterreno moderados. Con el configurador en línea de Riese & Müller, puede solicitar la Superdelite GT con el sistema ebike ABS de Bosch, aunque esto significa que no hay suspensión FOX ni neumáticos todoterreno GX.


Finalmente está aquí: los E-MOUNTAINBIKE Edición impresa 2020 es nuestra tercera edición anual y la última Biblia de prueba, con la que nuestro objetivo es ayudarlo a elegir el eMTB perfecto. Más de 250 páginas de amplios consejos para compradores, toneladas de conocimientos sobre eMTB, así como reseñas de los 35 eMTB más emocionantes y los 7 mejores motores. También encontrará muchos consejos útiles y una guía de las tendencias eMTB más interesantes; todo esto está envuelto en un formato de impresión de alta calidad. Haga clic aquí para obtener más información o solicítelo directamente en nuestra tienda.

Palabras y fotos: Robin Schmitt

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