La bicicleta de trekking KETTLER QUADRIGA TOWN & COUNTRY COMP está diseñada para la comodidad, la seguridad y la practicidad cotidiana en recorridos largos y en la ciudad. Siga leyendo para averiguar si este paso a paso de eMTB pudo convencernos tanto como lo hizo el embajador de la marca Bastian Schweinsteiger y cómo se compara con la competencia.
Antes de entrar en la revisión, nos gustaría informarle sobre nuestra última edición impresa. los E-MOUNTAINBIKE Edición Impresa 2021 es nuestra tercera edición anual y la última biblia de prueba, con la cual nuestro objetivo es ayudarlo a elegir el eMTB perfecto. Más de 250 páginas de extensos consejos para compradores, toneladas de conocimientos de eMTB, así como reseñas de los 35 eMTB más emocionantes y los 7 mejores motores. También encontrará muchos consejos útiles y una guía de las tendencias de eMTB más interesantes: todo esto está envuelto en un formato de impresión de alta calidad. Haga clic aquí para obtener más información o solicítela directamente en nuestra tienda.
Para obtener una descripción general de la flota de prueba, prueba cabeza a grupo: la mejor bicicleta todoterreno de 2021 – 10 modelos probados cabeza a cabeza
100/0 mm (f / r) | 28,7 kg (talla XL) | € 3.799 | Sitio web del fabricante
El QUADRIGA TOWN & COUNTRY COMP es agradable de ver con sus líneas limpias y su atractivo diseño de dos tonos. Viene equipado con accesorios de uso diario y los componentes restantes son igual de prometedores. Una transmisión Shimano SLX de 12 velocidades, potencia ajustable, luces, horquilla de suspensión y motor Bosch Performance Line CX. Gracias a la potencia, la cabina es fácil de ajustar para adaptarse a sus preferencias: desde estirada y deportiva hasta cómoda, todo es posible. Como resultado, los extremos de la barra no son completamente necesarios. Si descubre que le están entumeciendo o le duelen las manos, puede proporcionar alivio al ajustar el ángulo del tallo. La sección de paso es baja y ancha, ¡excelente! Sin embargo, la posición de la botella Fidlock en el tubo del asiento no es óptima. Con la botella de agua puesta, tendrás que levantar la pierna significativamente más alto para subirte a la bicicleta. El protector de la cadena parece una segunda vaina y es visual y, desafortunadamente, sorprendentemente acústico.
Todos los cables entran al cuadro por el mismo lado y se sujetan de forma segura en su lugar, aunque esto significa que la bicicleta solo mantiene su aspecto limpio en un lado. El peso total permitido es de 145 kg. Después de deducir el peso de la bicicleta de 28,7 kg, te queda una carga útil máxima de 116 kg para el ciclista y el equipo. Desafortunadamente, la horquilla SR Suntour XCM solo se puede ajustar al peso del piloto hasta cierto punto. Eso agrega KETTLER a la lista de marcas que no coinciden con los componentes que especifican con el peso total permitido de la bicicleta.
La cubierta interna para el puerto de carga es significativamente mejor que la aleta de goma estándar con la que vienen muchas bicicletas equipadas con Bosch.
Debido a la amplia silla de montar, su libertad de movimiento está restringida mientras está de pie, pero se sienta como un sofá. En combinación con un poste cuentagotas con suspensión integrada, tienes una gran comodidad en la parte trasera.
La horquilla SR Suntour XCM es una de las peores en la prueba. Responde mal a los impactos, ofrece poca comodidad y apenas se puede ajustar al peso del conductor.
KETTLER QUADRIGA TOWN & COUNTRY COMP C2
€ 3,799
Especificaciones
Motor Bosch Performance Line CX 75 Nm
Batería Bosch PowerTube 500 Wh
Monitor Bosch Intuvia
Tenedor SR Suntour XCM 100 mm
Amortiguador trasero mm
Tija de sillín Limotec / Zecure Suspension DP 40 mm
Frenos Shimano Acera BR-MT420 180/180 (v / h) mm
Tren motriz Shimano SLX / Deore XT 1×12
Vástago Competición SL 110 mm
Manillar Competición SL 680 mm
Juego de ruedas 27,5
Llantas Schwalbe Marathon Plus 2,25
Datos técnicos
Talla S, M, L, SG
Peso 28,7 kg
Permanente. peso total 145 kg
Max. carga útil (jinete / equipo) 116 kg
Aprobación del remolque si
Soporte de pie de apoyo si
Características específicas
vástago ajustable
Opción de batería de 625 Wh
KETTLER se aseguró de que la batería se pueda quitar de la parte superior de la bicicleta y de que no tenga que doblarse para alcanzar la cerradura. Sin embargo, debido a la posición alta de la batería, el centro de gravedad también es innecesariamente alto. En nuestro modelo, la batería de 500 Wh debería haberse colocado significativamente más abajo.
El sensor de velocidad está muy bien integrado en el rotor del freno.
Gracias al vástago ajustable, la posición de conducción se puede ajustar según sus preferencias.
El KETTLER es una bicicleta eléctrica de trekking y no una eMTB – Bueno para los desplazamientos diarios y en carreteras pavimentadas, pero no para terrenos todo terreno.
El motor funciona con una batería interna de 500 o 625 Wh. Nuestro modelo viene con la batería de 500 Wh, que se coloca en lo alto del tubo descendente. Aunque el bloqueo de la tapa de la batería es fácilmente accesible, el centro de gravedad es más alto de lo necesario, lo que hace que la distribución del peso sea subóptima. La tapa de la batería también toca el marco y cualquier vibración o movimiento del marco se transfiere a él. Como resultado, la cubierta se desprendió durante nuestras pruebas cuando montamos la bicicleta agresivamente. La cubierta para el puerto de carga está hecha internamente y es significativamente mejor que la cubierta estándar que ofrece Bosch. Sin embargo, debido a que el puerto de carga se coloca en la parte inferior del motor, debe inclinarse para enchufarlo. Mientras que la KETTLER es la única bicicleta en la prueba que viene con un sensor de velocidad integrado, todavía tiene antiestética y puntos de montaje superfluos para un sensor externo en la vaina. Los accesorios prácticos son funcionales durante el día y las luces Fuxon F250 le permitirán ser visto en el tráfico nocturno. Sin embargo, debido a la posición de los faros, el guardabarros proyecta una sombra directamente en frente de la bicicleta y, en cualquier caso, la luz no es lo suficientemente brillante como para ver hacia adelante tampoco.
Suba a bordo del QUADRIGA TOWN & COUNTRY COMP y se sorprenderá gratamente. El sillín y la tija de sillín suspendida le brindan mucha comodidad. Además de la suspensión integrada, la tija del sillín también se puede soltar, ¡genial! La horquilla de suspensión se abruma fácilmente, incluso con bordillos y adoquines, por lo que no querrá salir a la carretera con el KETTLER. Gracias a la transmisión de 12 velocidades de Shimano y la potencia del motor Bosch Performance Line CX, las subidas empinadas se pueden conquistar fácilmente. En los senderos para bicicletas y las excursiones por caminos forestales, se beneficia del manejo estable de KETTLER. La dirección es predecible con un estilo de conducción relajado, pero carece de precisión a velocidades más altas. Cuando gira las barras demasiado lejos, de repente pierde el control de la rueda delantera, como si la bicicleta estuviera subvirando. Junto con el centro de gravedad relativamente alto, la bicicleta te roba la confianza cuando vas demasiado rápido. El QUADRIGA TOWN & COUNTRY COMP puede hacer frente a una carga de 11 kg en el portaequipajes trasero.
Consejos de ajuste: ninguna
Conclusión
La bicicleta eléctrica paso a paso de KETTLER ofrece una gran comodidad, aprovechando sus puntos fuertes en recorridos largos y en la vida cotidiana en caminos amplios y pavimentados. Sin embargo, QUADRIGA TOWN & COUNTRY COMP no es adecuado para terrenos todoterreno moderados, ni le gustan las maniobras rápidas. Si desea llevar su equipaje en el estante trasero, esta es una de las pocas bicicletas que puede manejar la carga.
Tops
- cómodo en el asfalto
- poste cuentagotas con suspensión integrada
- buen manejo con equipaje
Flops
- ajuste limitado de la horquilla
- posición de la jaula de la botella
- manejo tambaleante por las esquinas
- faro débil y mal colocado
Para más información diríjase a: kettler-alu-rad.de
El campo de prueba
Para obtener una descripción general de la flota de prueba, prueba cabeza a grupo: la mejor bicicleta todoterreno de 2021 – 10 modelos probados cabeza a cabeza
Todas las bicicletas en prueba: TOROS E-STREAM EVO 1 WAVE 27,5+ (Haga clic para revisar) | CENTURION E-Fire Country F3500 (Haga clic para revisar) | Corratec Life CX 6X Connect (Haga clic para revisar) | FANTICO ISSIMO FUN (Haga clic para revisar) | HNF-NICOLAI UD 3 (haga clic para revisar) | AL FRENTE IF-4 Wave (Haga clic para revisar) | Kalkhoff Entice 5.B Excite (Haga clic para revisar) | KETTLER QUADRIGA TOWN & COUNTRY COMP | Bigote Samedi 27 Off 2 Open (Haga clic para revisar) | Riese y Müller Homage GT (Haga clic para revisar)
Finalmente está aquí: los E-MOUNTAINBIKE Edición Impresa 2021 es nuestra tercera edición anual y la última biblia de prueba, con la cual nuestro objetivo es ayudarlo a elegir el eMTB perfecto. Más de 250 páginas de extensos consejos para compradores, toneladas de conocimientos de eMTB, así como reseñas de los 35 eMTB más emocionantes y los 7 mejores motores. También encontrará muchos consejos útiles y una guía de las tendencias de eMTB más interesantes: todo esto está envuelto en un formato de impresión de alta calidad. Haga clic aquí para obtener más información o solicítela directamente en nuestra tienda.
Palabras: Jonas Müssig Fotos: Robin Schmitt, Jonas Müssig, Philipp Schwab