Guía del comprador Parte 2: ¿Qué E-MTB es perfecta para mí?

 

El mercado de bicicletas eléctricas está a punto de crecer y crecer. Casi todos los grandes fabricantes ofrecen bicicletas de montaña con asistencia electrónica en su rango. Sin embargo, al hacer elecciones es difícil no sentirse bajo presión cuando se enfrenta con las muchas opciones. En nuestra serie de tres partes, le mostraremos todo lo que necesita saber al comprar una bicicleta eléctrica.

Le entregamos información básica sobre bicicletas eléctricas en nuestra primera parte. Ahora es el momento de presentarle algunos consejos útiles sobre cómo encontrar la bicicleta eléctrica adecuada, que se adapte perfectamente a todas sus necesidades. La tercera parte se centrará en buenos consejos al comprar su bicicleta en la tienda.

¿Bicicleta rígida o de suspensión completa?

Las bicicletas eléctricas se pueden dividir en dos grupos de suspensión, hardtails y modelos completamente suspendidos.

Enlaces Hardtail, rechts Totalmente. Deutlich ist die Umlenkung der Hinterradfederung zu erkennen.
Hardtail a la izquierda, suspensión completa a la derecha

Cabellera dura

La Hardtail es especialmente popular en el sector de resistencia de las bicicletas no electrónicas y tiene un costo relativamente bajo. El marco robusto garantiza la máxima transferencia de potencia, sin pesar demasiado y necesita menos mantenimiento. Esto hace que los hardtails sean más baratos.

Mientras que las rígidas requieren menos trabajo de mantenimiento ya que tienen menos puntos de apoyo, una rígida requiere el mismo servicio básico que un modelo completamente suspendido.

La falta de suspensión en la parte trasera facilita la fabricación de la bicicleta. Esto comienza con la construcción del marco y termina con la producción y el montaje.

Las rígidas son aproximadamente 1.000 euros más baratas que los modelos totalmente suspendidos.

Bicicletas de suspensión completa

Si uno ignora el precio más alto y el peso más alto, comienza a ver ventajas con las bicicletas eléctricas totalmente suspendidas. Éstos incluyen:

  • mayor comodidad
  • mayor seguridad de conducción
  • más tracción
  • Más diversión

El Fully (suspensión total) es especialmente bueno en todo terreno. El rendimiento adicional funciona en armonía con el motor electrónico para ofrecer más tracción en la rueda trasera. La suspensión trasera suaviza los golpes y permite un mayor contacto con el suelo.

La bicicleta de suspensión completa garantiza más seguridad y permite velocidades más altas. Todo esto resulta en más diversión.

¿Cuánto viaje es necesario?

Primero:

 

La eficiencia del chasis solo juega un papel secundario en el segmento de bicicletas eléctricas, a diferencia de las bicicletas de montaña normales.

La razón de esto se explica fácilmente: el potente motor ofrece un amplio rendimiento, por lo que un poco más de peso en la bicicleta es menos importante. Una posición de asiento altamente eficiente y un chasis especial no son necesarios.

La diversión es claramente el factor principal cuando se trata de bicicletas eléctricas.

Trotz 140 mm Federweg sprintet das Cube Stereo Hybrid leichtfüßig bergauf!
El Cube Stereo Hybrid se entrega con 140 mm de recorrido, lo que no impide que la bicicleta suba una montaña.

Recomendamos bicicletas con al menos 120 mm de recorrido en la parte delantera y trasera. Estas bicicletas son muy estables en el camino, debido al bajo punto de centro de gravedad de los motores. Los viajes adicionales aumentan la diversión al descender, sin reducir el rendimiento cuesta arriba.

Más información y reseñas completas: número 1 de la revista E-Mountainbike.

¿Qué concepto de accionamiento es el mejor?

Los motores centrales están bien establecidos entre las bicicletas eléctricas totalmente emplumadas. El equilibrio de peso central garantiza buenas características de conducción en terrenos irregulares. Solo quedan unos pocos hardtails con motores traseros.

Motor trasero

Los motores traseros solo se usan con bicicletas urbanas y algunas rígidas. El peso pesado (al menos 4 kg) en la parte trasera no prepara estas bicicletas para terrenos todo terreno. El equilibrio de peso desigual crea muchas molestias en lo que respecta al rendimiento de conducción.

Größtes Problema bei Rädern mit Heckantrieb ist die ungleiche Gewichtsverteilung aufgrund des Motors im Hinterrad.
La rueda trasera desequilibrada es el mayor problema.

La mayor ventaja de los motores traseros es que vienen con un modo de recuperación de energía. El motor electrónico se utiliza como generador para cargar la batería de la bicicleta.

Motor central

El mercado tiene varios motores centrales en oferta. El motor más popular hasta ahora es el sistema BOSCH Performance. Brose, Yamaha e Impulse también ofrecen motores interesantes. Todos los sistemas tienen la ventaja de estar unidos debajo de los pedales. Este es el punto de gravedad perfecto y facilita el uso de trenes de transmisión normales. Cada motor tiene sus propias ventajas y desventajas.
Los hemos probado en el número 1 (Naturalmente, solo digital y gratis).

Die Leistungsunterschiede der einzelnen Motoren sind geringer als oftmals vermutet. Vielmehr unterscheiden sich die System aufgrund kleinerer Detalles y características.
Los motores a menudo solo difieren en pequeños detalles y no tanto en rendimiento.

Una cosa está clara:
El motor es un factor importante cuando se trata de las características de conducción de la bicicleta. Pero no debería convertirse en la decisión más importante, cuando se trata de elegir una bicicleta. La geometría y el chasis son mucho más importantes e influyen en el manejo de la bicicleta y la posición del asiento.

¿Qué e-mountainbike me queda bien?

Para facilitar la elección de una bicicleta, no dude en consultar nuestra lista:

Hardtail con motor trasero

El hardtail trasero del motor es perfecto para personas que viajan al trabajo y ciclistas que disfrutan de senderos en terreno parejo. El peso desequilibrado de la bicicleta la hace inutilizable en terrenos avanzados. El modo de recuperación de energía aumenta el alcance de la bicicleta. El precio barato hace que la bicicleta sea interesante para los recién llegados.

Mehr als gemäßigte Wege sind with Hardtails mit Heckmotor nicht drin. Der Grund: Die unausgewogene Gewichtsverteilung beeinflusst das Fahrverhalten.
Las hardtails están hechas para un terreno parejo

Hardtail con motor central

El hardtail central del motor es mejor en terrenos avanzados que una batería montada en la parte trasera. Para ser más barato que un E-Fully, uno debe hacer concesiones cuando se trata de tracción y comodidad.

Mit einem Mittelmotor ausgestattet bietet auch ein Hardtail viel Fahrspaß auf dem Trail
El hardtail ofrece mucha diversión con un motor central.

E-mountainbikes totalmente suspendidas con 120 mm de recorrido

Las bicicletas eléctricas de montaña totalmente emplumadas con 120 mm de recorrido ofrecen buenas características de conducción, tanto en subida como en bajada. Están hechos para recorridos largos y pueden dominar el terreno avanzado.

Auch mit wenig Federweg bieten E-Mountainbikes häufig schon sehr gute Fahreigenschaften. Hier entscheidet vor allem die Wahl der Komponenten, aber dazu mehr in Teil 3 unserer Kaufberatung.
Aunque algunas bicicletas eléctricas de montaña se entregan con menos recorrido, no evita que logren buenas capacidades de conducción.

Bicicleta eléctrica totalmente suspendida con 140 mm de recorrido y más

Estas bicicletas son las mejores para divertirse. Son capaces de escalar montañas con la ayuda del motor electrónico y ofrecen la máxima diversión al descender. Una desventaja son los altos costos.

¡Superar los límites! E-MTB modernas con viel Federweg kennen keine Grenzen!
¡Superar los límites! ¡Las E-MTB modernas no conocen fronteras con la ayuda de muchos viajes!

Le ayudaremos a comprar bicicletas eléctricas de montaña de la manera correcta y le diremos cómo puede optimizar sus bicicletas fácilmente y de manera económica directamente en el concesionario en la tercera parte de la serie.

Palabras y fotos: Christoph Bayer

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