FAZUA Evation Black Pepper – Exclusivo: prueba, información y cómo actualizar el firmware

La unidad de evacuación FAZUA es el padre fundador del concepto eMTB Light. Ahora, una nueva actualización de software le permite cambiar fundamentalmente las características y el manejo del motor. ¡Ya lo hemos probado! Siga leyendo para descubrir cómo funciona y cómo instalarlo usted mismo.

La Evasión FAZUA es un verdadero multi-talento. La unidad de unidad delgada, que agrupa el motor y la batería en una unidad sólida, se puede quitar fácilmente del marco. Eso deja solo el control remoto mínimo y el pedalier de 1.3 kg, incluida la caja de cambios y los sensores en su bicicleta. Esto significa que todas las bicicletas con motor FAZUA se pueden usar sin motor, sin resistencia al pedaleo y con un peso extra mínimo. Hasta ahora, la conducción de Evation se distinguió sobre todo por su sensación de conducción natural y discreta. Si no fuera por el zumbido agudo en la configuración más alta, fácilmente podría pensar, de la mejor manera posible, que está conduciendo sin ningún tipo de soporte. Dicho esto, la sensación de conducción natural de la FAZUA siempre ha sido a costa de su potencia. A pesar de producir un par de 55 Nm, que es solo 15 Nm menos que otros motores como el Shimano STEPS E8000, siempre ha habido una diferencia notable en la potencia. No solo en rampas empinadas sino también en senderos planos, FAZUA luchó para mantenerse al día con sus contendientes más poderosos de Bosch o Shimano, por ejemplo. Además de esto, tenía que soportar una banda de revoluciones utilizable muy estrecha: en otras palabras, cada vez que pedaleaba a cadencias bajas o por encima de 90 rpm, podía sentir una pérdida de potencia clara y abrupta, que requería equipo estratégico turnos Hasta ahora, ¡porque la actualización ha cambiado radicalmente todo esto!

Antes de la actualización, el motor de evacuación FAZUA requería que su piloto trabajara duro, incluso en el modo Rocket.

Prueba del motor FAZUA con firmware 2.0

El equipo de desarrollo ha aceptado nuestras críticas y ha abordado todos los defectos: con la nueva actualización, mejoraron la salida de baja potencia, el pequeño rango de cadencia y el ruido de fondo. FAZUA ahora ofrece una actualización gratuita y compatible con versiones anteriores del firmware 2.0. Esto cambia fundamentalmente las características del motor, que ahora es significativamente más silencioso, más eficiente y, por lo tanto, permite un mayor rango. Al mismo tiempo, la potencia general ha mejorado, lo que significa que la Evation ahora puede seguir el ritmo de los motores Shimano y Bosch en el RocketMode, tanto en senderos planos como en subidas moderadas. Y si bien en las subidas más pronunciadas aún le cuesta igualar el poder de sus competidores, es mucho más rápido que antes de la actualización.

Si aún no ha realizado la actualización, es su culpa. ¡Con el nuevo firmware, el motor FAZUA juega en una liga diferente!

Los tres modos de asistencia también ofrecen niveles de soporte más diferenciados. Mientras que el RiverMode progresivo ofrece una conducción muy natural, el BreezeMode más débil es mucho más reservado y pretende ser lo más económico posible con la batería. Sin embargo, esto también significa que este último todavía es demasiado débil para el uso prolongado de senderos. La caída de potencia del motor en cadencias de pedaleo más altas también se resolvió con la actualización. Por supuesto, la actualización deja intacto el hardware del motor, lo que significa que el FAZUA todavía se puede pedalear por encima del límite de asistencia de 25 km / h sin ninguna resistencia. Lo único que cambió es la forma en que el motor se activa y desactiva en RocketMode. Debido al aumento de potencia, la transición ahora es más notable pero aún muy suave. Menos suave, por otro lado, es la rueda libre aproximadamente dentada, que es audible al rodar y hace clic fuerte cada vez que se engancha: el hardware es el principal responsable de esto.

Con el nuevo firmware, el Evation produce suficiente energía para subir una colina. Y si aún quieres sudar, los dos modos de soporte más débiles ahora funcionan de manera mucho más eficiente.

Cómo realizar la actualización de software de Fazua

Con la Actualización de Black Pepper, FAZUA no ha cambiado el hardware de la unidad Evation, al menos no todavía. El equipo de desarrollo logró mejorar la eficiencia, la entrega de energía y el ruido de fondo del motor simplemente ajustando el firmware. A partir de ahora, todos los nuevos eMTB con motor FAZUA se entregarán con el nuevo firmware. La buena noticia: si ya posee una bicicleta con motor Evation, la actualización del firmware 2.0 es compatible con versiones anteriores y es completamente gratuita. La actualización es sencilla y se puede realizar fácilmente en casa con una computadora, y solo lleva unos minutos: todo lo que necesita es su DrivePack, una computadora con FAZUA Toolbox (descarga aquí), un mini cable USB, un 10 Torx y un pequeño destornillador de punta plana.

Retire el Drivepack de su bicicleta

Desenroscar los dos tornillos con una llave 10 Torx …
… y abra con cuidado la tapa con el destornillador.
Debajo de la cubierta encontrarás el conector USB. Use esto para conectar el Drivepack a su computadora.

Descargar el Actualización de software del firmware 2.0 y seleccione "Actualización de firmware" en el menú.

Saque el enchufe, vuelva a atornillar cuidadosamente la tapa e instale el Drivepack nuevamente en su bicicleta
Las posibles actualizaciones remotas ocurren automáticamente desde el paquete de unidades al remoto
Y ahora, ¡vamos a los senderos!

Finalmente configuraciones de motor individuales

Incluso antes de la actualización, los fabricantes de bicicletas pudieron adaptar las características de la Evacuación FAZUA a sus bicicletas y "ajustar" individualmente el nivel de soporte máximo, el factor de soporte y la capacidad de respuesta del motor. Con estos pequeños pero efectivos tweeks, el Evation ofrecerá una experiencia de conducción completamente diferente en una bicicleta eRoad que en una eMTB genuina. Con la actualización del firmware, ahora usted es el jefe y puede ajustar la POTENCIA MÁXIMA, el FACTOR DE APOYO y la RAMP-UP del motor a través de FAZUA- Toolbox. Para los tres parámetros, FAZUA tiene una plantilla preconfigurada, que le permite elegir entre Eco, Moderado y Rendimiento. Y si desea ajustar finamente la Evation a sus preferencias personales, la "Configuración avanzada" le permite configurar los tres parámetros de los tres niveles de modos de soporte (Breeze, River y RocketMode) individualmente. Pero, ¿cómo se traducen los parámetros en el camino?

  • MÁXIMO PODER es la potencia y el par máximos que puede proporcionar el motor. 100% significa que el motor usa su par completo de 60 Nm, mientras que al 33% (por ejemplo, en el Eco-Level) el motor solo proporciona un tercio de su potencia máxima.
  • FACTOR DE APOYO indica la cantidad de "poder propio" del piloto que requiere el Fazua para liberar el MAX POWER. Al seleccionar un valor bajo, la Evasión empuja con fuerza incluso con poca presión sobre los pedales. Esto, sin embargo, puede causar una sensación de conducción bastante poco natural.
  • RAMPA ARRIBA Indica qué tan rápido reacciona el motor a la entrada del conductor y, por lo tanto, qué tan rápido se acelera.
Los ajustes preconfigurados varían de Eco a Moderado y Rendimiento. Estos cambian las características de la Evasión en los tres niveles de soporte.
En la Configuración avanzada, puede configurar individualmente los parámetros para cada nivel de soporte. Nuestro consejo: elija una plantilla adecuada y refine sus características en el modo Avanzado.

Por el momento, FAZUA Evation solo se puede configurar desde una computadora con FAZUA Toolbox. Sin embargo, la puesta en marcha bávara está trabajando sin descanso en una aplicación dedicada, que le permite personalizar las características del motor desde su teléfono inteligente. Esto significa que en el futuro podrás jugar con la configuración en el camino y probar todas las diferentes opciones mientras conduces.

¿Hay algún cambio en el hardware?

Al principio, no podíamos creer cuánto mejoró el rendimiento de la Evasión sin cambiar, o al menos ajustar, el hardware. Dicho esto, el sistema general todavía no es perfecto. En primer lugar, el sensor de velocidad expuesto montado en la vaina, todavía se basa en un imán de radios rudimentario. Además, el grueso control remoto del manillar Remote b ofrece una torpe operatividad y está funcionando en años; en este sentido, FAZUA trajo algunas mejoras con el delgado Remote fX el año pasado. Sin embargo, esto solo es condicionalmente adecuado para el uso en senderos porque no se puede operar desde el manillar. Pudimos echar un primer vistazo al nuevo Remote bX, que es mucho más compacto y se asienta en el manillar, por lo que es más fácil de alcanzar. Todavía tenemos que ver qué tan bien funciona en el camino. Además de eso, en el futuro debería poder mostrar todos los datos relevantes en dispositivos de terceros como Garmin o Wahoo, y no solo con el nuevo Remote bx, sino con todos los controles remotos, gracias a otra actualización de software.

Conclusión

La actualización gratuita del software FAZUA Black Pepper vale la pena. Con el nuevo firmware, el soporte del motor de la FAZUA Evation casi alcanza el nivel de la mayoría de los motores completos, con el mismo peso, sensación de conducción natural y mayor alcance. Nos complace ver que Evation finalmente puede usar todo su potencial y estamos ansiosos por ver si FAZUA podrá impresionar con su aplicación dedicada y actualizaciones remotas.

Encuentre toda la información sobre la actualización y descargue el software en: fazua.com

Palabras: Felix Stix Fotos: Felix Stix, Robin Schmitt

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